LF쏘나타가 진짜 명차는 맞는거같아요

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22.09.07 12:12 추천 39 조회 11245

최고다자동차

지금 2.0가솔린 10만5천 넘었는데도 여전히 조용하고 잘나가고

타는 사람들마다 차 넓고 편하다, 좋은차 탄다는 반응이고

진짜 기름 많이 먹는거 빼고는 여전히 현역같네요

어딜 다녀도 부족함 없이 무난무난하고 좋네요

물론 뽀대나 허세를 생각하면 그랜저 제네시스나 독3사 가는게 맞지만 광고 슬로건처럼 자동차로서 본질만 추구하면 lf만 해도 지금도 탈만한거같아요 ㅎ

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 41 쓰기

베플Yf에서 풀첸 되면서
가장 주행능력 체감이 큰차였던거같네요
와 쏘나타가 이정도로 달라졌구나 느꼈네요

기다리는이유22.09.07 12:35신고

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베플뻣뻣한 샤시
중심 못잡는 핸들링 지적 받으니까 강한 언더스티어 세팅으로 직진성능만 향상
센슈어스랑 갭차이 많이 남

봉탄고학생주임22.09.07 12:50신고

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베플2015년부터 4년간 LF2.0터보 신차로 몰아본 바
고속주행시 너무 불안하고 심지어 110에서도 점프도 많이하고 딱딱해서 허리아프고 ig그랜져하브로 바꾸니 정말 다른세상 차 같았던 기억이 있습니다.
LF는 그냥 싼맛으로 타는 영업용차 정도 같습니다. 지금은 수입차타는데 확실히 독3사차가 승차감이나 연비 모든면에서 우월한게 느껴집니다.
LF 공간 넓은건 인정

바빠용22.09.07 12:52신고

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최고다 LF

뇌이징이부족합니다22.09.07 12:17신고

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느리지만착한아이

올뉴밀몽이22.09.07 12:18신고

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최고다lf

20인치22.09.07 12:21신고

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착한아이

sheetmetal22.09.07 12:25신고

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내구성도 많이 좋아진 현대차

노는게제일조하22.09.07 12:27신고

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구아방. HD. NF 와 함께 가장 고장율 적은차 인듯..

그리고 실내넓은건 동급 최강이지 싶네요

실제로 경정비 업체에선 LF고장율이 적다고 택부차나 20만 넘긴 차량도 정비업체 직원들이 많이 타더군요.
부품가도 저렴한 편이고

다만 사이드미러 소음 내장제 올드감성

재미없게 생긴 호불호 갈리는 센터페시아 디자인이 흠이랄까...

뒤에 나온 뉴라이즈 보다 외형 특정부분은 좀더 중후한맛이 있어서 뉴라이즈 보다 선호도가 높은 경우가 종종 있을정도니까요

실제로 아직까지 LF 중고시장 거래가 형성이 동급중 조금 높고 거래가 금방 되는거 보면..

IMPPIPE22.09.07 12:32신고

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Yf에서 풀첸 되면서
가장 주행능력 체감이 큰차였던거같네요
와 쏘나타가 이정도로 달라졌구나 느꼈네요

기다리는이유22.09.07 12:35신고

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YF가 워낙 아쉬워서 더 두드러진 것 같습니다

DOHC16V22.09.07 12:35신고

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LF 7년 타다가 센슈어스로 작년에 갈아탔는데 LF가 똥차같음 . 지금도 집사람 등하교용으로 타고 다님. 그냥 무난하지 명차는 절대 아님

kavinrr22.09.07 12:40신고
댓글

센슈어스 7일타다가 얼마전 gv70 갈아탔는데 센슈어스 똥차같음

안눙하심요22.09.07 12:44신고
댓글

@안눙하심요 gv70 타봤는데 승차감이랑 코너링은 dn8이 더 낫던데? ㅋㅋㅋ기름도 더럽게 쳐먹더만?

kavinrr22.09.07 15:27신고
댓글

@안눙하심요 gv70 타다가 k9자주포 타니 gv70 똥차같음

모닝에5천씨씨22.09.10 16:49신고

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넓은게 큰 장점

젤리빈22.09.07 12:45신고

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뻣뻣한 샤시
중심 못잡는 핸들링 지적 받으니까 강한 언더스티어 세팅으로 직진성능만 향상
센슈어스랑 갭차이 많이 남

봉탄고학생주임22.09.07 12:50신고
댓글

잘 아시네

kavinrr22.09.07 15:26신고

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2015년부터 4년간 LF2.0터보 신차로 몰아본 바
고속주행시 너무 불안하고 심지어 110에서도 점프도 많이하고 딱딱해서 허리아프고 ig그랜져하브로 바꾸니 정말 다른세상 차 같았던 기억이 있습니다.
LF는 그냥 싼맛으로 타는 영업용차 정도 같습니다. 지금은 수입차타는데 확실히 독3사차가 승차감이나 연비 모든면에서 우월한게 느껴집니다.
LF 공간 넓은건 인정

바빠용22.09.07 12:52신고
댓글

센슈어스 타보면 신세계를 경험할듯

옹우옹우옹우22.09.10 14:22신고

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lf소나타 lpg는 영업용, 장거리 출퇴근 운전자들에게 완전 효자 자동차인듯요

효자아서스22.09.07 13:10신고

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구께 몇안되는 전설의 차*.*~

Redistributor22.09.07 13:28신고
댓글

현기차 최초 인터넷 슈퍼카 ㅋㅋ
실제로 지인들이 이게 그렇게 명차라며? 묻는 사람들도 있어요

최고다자동차22.09.07 13:36신고

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제네시스 G80을 나라시로 타봤는데, LF 택시랑 승차감이 넘 비슷해서 깜놀한 기억이 있네요.. 명차는 명차..현대차가 LF 승차감보다 나은 차를 아직까지 못만들어요..

Qr12322.09.07 13:58신고
댓글

근래 들은 개소리중 갑이네 ㅋㅋㅋㅋ

kavinrr22.09.07 15:28신고
댓글

웃고 갑니다 ㅋㅋㅋ 이러다 S500보다 승차감은 안락합니다까지 나오것네

딱한새끼만조진다22.09.07 18:44신고
댓글

CN7만 타봐도 LF는 차로도 안보일 텐데요

옹우옹우옹우22.09.10 14:24신고

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LF 하이브리드 처음 타봤을때 승차감 풍절음 다 좋은데,, 바닥 소음이 심했던 기억이 나네요~

빨라민트담바22.09.07 14:17신고

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같은플랫폼k5 2세대하브타는데 조용하고
연비좋고 잔고장도없고 잡소리등도없고
좋네요105000키로 운행중 80넘으면
바닥소음풍절음은 있슴

존슨털에불타22.09.07 14:17신고

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잘 만든 차입니다

동료 차중에 17년식 2.0 가솔린 14만키로 뛴차가 있는데 조용하고 잡소리도 없습니다

승차감도 좋고요

단, 와인딩하기엔 부족한 면이 있겠죠

하지만 일상적인 주행엔 딱 좋다입니다

싼타페인스퍼레이션22.09.07 14:44신고

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ㅋㅋㅋㅋ 더좋은차 타는게 왜허세인가요 님은 그냥 님 소득 자산에 맞는 차. 타고 계시는 거에요 정신승리는 하지말고 삽시다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

아아아에구22.09.07 17:19신고
댓글

소득도 안되는데 분수넘는차 타는게 허세지 뭐냐?
돈 되는데 그 수준 맞는 차 타는것까지 욕하는건 아니고

날씬날씬22.09.08 07:38신고

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일상적으로 타기엔 이만한 차가 또 없습니다. LF얘기하는데 독3차 거론하는 사람들은 이 글쓴이가 쓴 글에 핀트를 파악 못하는 언어영역 5등급 이하로 맞으셨을 분들 이구요.
사실 조선 자동차 민도 수준에는 LF깡통도 과분합니다. (110km이상 밟을 구간이라도 있기나 합니까, @식이법이라는 법같지도 않은 법 만들어서 그거에 동조한다고 추월차선에서 50km구간에 30으로 기어가는 차, 주차장 폭좁은 열악한 구축아파트와 문콕빌런들 태반) 딱 250만원짜리 모닝다마스가 적당해 보이는데 LF정도면 충분히 여유로운 차죠ㅎㅎ

타이어O병신22.09.07 17:26신고
댓글

악법이라지만 죽은아이한테 개식이라뇨. 상식을 갖추시길

빤쓰윗미22.09.07 18:00신고

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?

눈에보이지않는것22.09.07 18:58신고

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자 그럼..
누가 공짜로 그랜저, 소나타 둘중 하나 고르라면???

04520V22.09.07 23:03신고
댓글

공짜로 준다그러면 당연히 윗급가지 ㅋㅋㅋ 그랜져나 쏘나타나 뭐.. 둘중하나가 자동차세 좀더내고 기름값 조금 더 내는걸텐데 ㅎㅎ

타이어O병신22.09.08 17:48신고
댓글

DN8이면 닥 DN8

옹우옹우옹우22.09.10 14:26신고

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07년식 그랜져티지 37만 운행중입니다ㅎ

청파그러네22.09.08 02:21신고

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LF소나타 뜨거운 여름 햇빛에 주차장으로가서 스마트키로 문을 딱 여는 순간 사이드미러가 펴지면서 나는 그 명퀘한 소리에 주변 또는 지인이 다한번씩 쳐다보는 그 명퀘한 사이드미러 펴지는 소리~~~ 이야 너무 멋있어 ㅋㅋㅋㅋ

가을걷이22.09.08 10:54신고
댓글

님도 하자 당첨 ㅊㅋㅊㅋ 삐이이익~~ 소리 나는거 극혐해서 보증기간때 무상교체 받고 그이후 5년동안 조용ㅎㅎ YF때부터 나던 소리를 못잡던데 뉴라이즈 가서 잡혔나모르겠음

타이어O병신22.09.08 17:51신고

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그랜저도 과거로.. 싼타페도 갤로퍼로..
소나타는 이번에 스텔라? 로 나올수 있다는 이야기 있던데...

코코아파22.09.08 12:16신고

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디자인은 LF

최고임금위원회22.09.08 17:28신고

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형이 LF소나타 정리해준다

YF보다 장족의 발전(차체강성,주행성능)은 인정 하지만 변함없는 파워트레인은 무게만 늘어난 차에 그대로 탑재하니 출력,연비는 하락 이걸 실용구간 드립으로 메웠으나 YF보다 빠르지 못함

지금 DN8 타보면 승차감이 유연함, LF는 그당시 독일차 파사트를 겨냥,벤치마킹해 만들어 독일차스럽게 단단 딱딱하게만 만들면 된다는 생각으로 만들어 노하우 부족한 뻣뻣한 승차감 제공

그냥 무난함과 넓은 실내공간으로 이용하려면 좋은 차 지만
본격적인 고속주행,와인딩에는 썩 그닥

결론은 차 성향에 맞게 무난히 타면 나름 명차,
그외 독일차 따라한다고 스포츠성을 추구하면 아직멀었다 란 생각

모닝에5천씨씨22.09.10 16:54신고

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