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국산차게시판

HDA 유지모듈

(13) 이미지 휴대전화

20.09.20 23:30 추천 1 조회 3005

718746

많이 위험한거 같네요

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 13 쓰기

심심해서 못쓰것던디 가끔 1차선도 타주고 해야지 잠안오지않나요

goodgay20.09.20 23:35신고
댓글

ㄴㄴ
hda 상태에서 엑셀전개하면 잠깐 풀립니다
그때 1차선 갓다가 2차선들어와서 엑셀 풀면
다시 hda 입니당

르노수리비비싸20.09.20 23:38신고

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그냥 있으면 있는대로 없으면없는대로 타는게 답인거같습니다 반자율 함부로 건들면 안될거같은;

전주수원중고차장수20.09.20 23:35신고

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포장 새로 해놔서 차선 칠 안한곳은 LFA 꺼지는데

티뷰론20.09.20 23:51신고
댓글

차선이 없는데 차선을 어떻게 추종하나요...

letra20.09.21 10:37신고
댓글

넹 그니까 유지모듈 쓰고 방심하긴 그렇다구용

티뷰론20.09.22 01:50신고

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2차선 느린트럭 들어오거나
칼치기충 만나서 abs털려보면 쫄깃 할거임

봄날이온다20.09.20 23:58신고

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저는 어댑티브 크루즈 컨트롤 켜두면 심심해서 차선유지보조만 켜놓고 엑셀은 제가 컨트롤한다 캅니다 *.*;;;

나는너의꽃으로20.09.21 09:08신고

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3년전이면 17년인데
hda 1세대인데 뭔 구라를 저렇게 치는거임?
hda가 초정밀 네비기반도 아니고 1세대는 터널 들어가는거랑 과속구간 속도 조절는거 말고는 차선유지랑 acc가 다해요

하린파더20.09.21 10:58신고
댓글

이게정답

부르르릉120.09.22 00:34신고
댓글

HDA 1 세대 달린 니로ev 운용중 입니다.
HDA (고속도로 운전 보조) 의 기능은 고속도로 진입시 활성화 되는 기능이며 정밀네비데이터와 연동되어 사용되는 기능 이에요~
일반 국도에서 사용하는 반자율 (ascc 능동형 크루즈컨트롤 + lkas차로유지보조의 조합과는 차원이 다른 정밀함을 보입니다) 위 본문의 글은 구라가 아닙니다.

테슬라33322.12.09 14:53신고

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유지모듈 고속도로에서만 써봤는데 전방주시는 필수입니다
좀더 편리하긴해요 단 너무 심심해서 못쓰겠네요
스포츠모드로 달리는게 더 좋아요

접니다8220.09.21 11:25신고

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저는 무조건 켭니다. 엑셀 안 밟고 핸들도 손은 대고 있지만 크게 내가 컨트롤하지 않아도 되니 너무 편하고 좋아요. 가끔 끼어드는 차 때문에 차가 너무 브레이킹이 되는 것만 빼면 만족해요.

보배초보20.09.21 12:32신고

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