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쉐보레(GM)가 급발진이 없는 이유

(21)

16.07.10 20:57 추천 11 조회 9743

육각별

http://blog.gm-korea.co.kr/2594

얘네들은 자기 공식블로그에 급발진에 대해서 설명해주고

http://blog.gm-korea.co.kr/4704

오히려 운전석에 블랙박스를 설치해서 급발진 원인을 잡으라고 대놓고 홍보하네요

http://blog.gm-korea.co.kr/4208

<사진 출처 - 시사기회 창 - 급발진 편에서>

급발진을 보도한 방송사 화면까지 캡쳐해서 올릴 정도로 당당합니다.

현대차 블로그에 급발진 검색결과 해명글 밖에 없던데....

스파크 급발진이야 BOS가 장착되지 않는 옛날 경차였으니까 매트가 눌리면 얄짤 없으니 그렇다치고

현대 투싼 싼타페는 최근에 출고된 차량인데도 급발진 영상이 뜨더군요

혹시 GM이 급발진을 제어하는 기술을 가진건 아닐까요?

만약 급발진을 제어한 기술을 넣었다고 홍보하면

옛날 급발진을 일으킨 GM의 차량까지 보상을 해줘야하니 일부러 말안하고 있는거 같긴 하지만요

...

결론을 뭐다?

차는 역시 쉐보레다.

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 18 쓰기

베플도대체 뭐할려구 이딴글 올릴까
그런다고 뭐 보상이라도 받나요 ㅋ

터빈628916.07.10 21:18신고

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베플BOS는 급발진이 운전자의 실수라는 전제로 만든 장치.

BOS가 달려서 급발진이 줄어든다는 말 자체가, 급발진은 운전자가 페달 헷갈려서 생기는 일이란 증거.

그리고...

급발진 뉴스 나오면 대부분 여성, 고령 혹은 운전을 하루종일 해서 피곤한 상태에 있는 사람.

또 급발진이 비교적 적은 모델이나 메이커 보면,

여성, 고령 혹은 운전을 하루종일 하는 사람들이 선택하지 않는 차.

Bob4dre16.07.10 21:21신고

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베플이글 보면 뭐 급발진이 정복 된줄 알겠네요...아직도 정확한 원인 규명은 물론 실제로 급발진이 있는지도 모릅니다...그렇게 걱정되면 수동 타세요..수동은 급발진 없으니

대장님16.07.10 21:00신고

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이글 보면 뭐 급발진이 정복 된줄 알겠네요...아직도 정확한 원인 규명은 물론 실제로 급발진이 있는지도 모릅니다...그렇게 걱정되면 수동 타세요..수동은 급발진 없으니

대장님16.07.10 21:00신고
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근데 쉐보레 급발진 동영상을 찾아봐도 없고 카페에 들어가서 아무리 검색을 해봐도 과거 라세티 말고는 나오지가 않으니 .. 이 정도면 정복한게 아닐까요? 게다가 공식블로그에도 저렇게 당당한거 보면 뭔가 있는거 같기도 하구요

육각별16.07.10 21:01신고

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ㅋㅋㅋ 스파크는 잘나갑니까?

육각별16.07.10 21:02신고

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https://www.youtube.com/watch?v=Ju3g-M0Ihko 글쎄요 님이 좀 찾아보시면 어떻세요?

육각별16.07.10 21:05신고

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http://m.vav.kr/tab/210195

최근에 일어난 스파크 사망사고도 급발진 의심사고 ㅡ

쉐보레라고 급발진이 없다고 단정하기는 무리지요

ZK5LTGDI16.07.10 21:09신고
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글 안읽으셨나? BOS 장착전이고 매트깔리면 얄짤 없다구요 ... 과거 라세티. 토스카 시절 얘긴 하지맙시다.

육각별16.07.10 21:10신고
댓글

@육각별 알페온도 윈스톰도 올란도도 라세티 토스카시절 차인가?

ZK5LTGDI16.07.10 21:17신고
댓글

윈스톰은 옛날꺼니까 모르겠지만 올란도는 엄청 많이 팔렸는데 어째서 영상 하나 없는거죠?

육각별16.07.10 23:03신고

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도대체 뭐할려구 이딴글 올릴까
그런다고 뭐 보상이라도 받나요 ㅋ

터빈628916.07.10 21:18신고

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no 답

ㅜㅜ16.07.10 21:19신고

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BOS는 급발진이 운전자의 실수라는 전제로 만든 장치.

BOS가 달려서 급발진이 줄어든다는 말 자체가, 급발진은 운전자가 페달 헷갈려서 생기는 일이란 증거.

그리고...

급발진 뉴스 나오면 대부분 여성, 고령 혹은 운전을 하루종일 해서 피곤한 상태에 있는 사람.

또 급발진이 비교적 적은 모델이나 메이커 보면,

여성, 고령 혹은 운전을 하루종일 하는 사람들이 선택하지 않는 차.

Bob4dre16.07.10 21:21신고

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GM이 급발진을 제어하는 기술을 가진건 아니라고 봅니다.. 모든 자동변속기 차량은 급발진의 가능성이 있다고 생각합니다. 그리고 ETS 장착차량은 운전자가 가속페달을 안밟아도 센서가 스로틀을 열어버리라고 지시하면 급발진은 충분히 가능하다고 보네요.. BOS도 ECU가 맛이가면 작동하지 않을수도 있다고 생각합니다. 민감한 주제이니 급발진이 있다고 확정하진 않았습니다 *.* 다만 제 생각을 말한것일뿐입ㄴ..

HG220VGT16.07.10 21:22신고
댓글

센서가 스로틀을 여는것 뿐만 아니라, 스로틀이 혼자 고착되는 경우도 있고요.

또 아예 스로트를 제어하는 모터가 혼자서 오작동하는 경우도 있습니다.

엔진이 미쳐 날뛰는 영상은 쉽게 찾아볼 수도 있고 쉽게 재연할 수도 있어요.

그러나 그 엔진이 풀브레이킹을 이기고 차를 포르쉐 급으로 가속한다는게 넌센스죠.

그게 진짜면 급발진 차량은 기본적인 내구성 자체가 최상급이라고 봅니다.

설계된걸 초월한 출력을 내주는데 버텨내는 엔진블록...

또 그 포르쉐급 가속이 풀브레이킹 상태로 가속하는건데, 열을 받지도 변형되지도 않는 브레이크.

마지막으로 슈퍼카 뺨치는 엔진 출력을 고장없이 그대로 전달해주는 미션.

Bob4dre16.07.10 21:33신고
댓글

@Bob4dre 네 맞습니다.. 제가 적은것 빼고도 여러가지 경우의 수가 많죠.. 급발진은 생각할수록 불안하기도 하면서 신기합니다 ㄷㄷ

HG220VGT16.07.10 21:45신고

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급발진의 가능성은 충분히 있지만

대부분 운전미숙으로 생기는 문제가 아닐까 생각합니다.

야간근무 끝마치고 피곤한 상태에서 집에갈려고 차에 탓는데

순간적으로 엑셀이랑 브레이크랑 발위치를 혼동하는 바람에 기어 P에 넣어두고 악셀 밟았던 기억이 있네요.

그 이후로 차 탈때마다 항상 발위치 확인하고 출발하는 습관이 생겼습니다.

서기입니다16.07.10 21:26신고

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지엠 0.005% 인뎀.. 누가 급발진 없다고 입 터는거지?
매일 까이는 현대도 0.006%인뎀..

참고로 르xxx 0.014%

히이히이16.07.10 22:22신고

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쉐보레차들은 진공펌프가 달려있어서 브레이크 압력을 더 실어주는 장치가 있다고 하네요..

CKone16.07.10 23:52신고

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