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골프 7세대 2.0디딸 tdi vs gtd 오너님 의견좀. .

(18) 휴대전화

26.07.25 12:46 추천 15 조회 1239

수정 26.07.25 12:46

겨털도사

지금 현대i30 디딸 타는중인데

이제 호흡기를 떼야할꺼같습니다..새차로 사서

지금 껏 잘타고다녔는데 엔진 수리비가 중고차값을 넘어버려서

냉각수 보충하며 숨만붙여놨네요

질문 해치백 마지막으로 골프를 타보고싶은데

지갑의 문제로 중고골프 7세대 알아보고있는데

gtd를 타고싶은데 매물이 거진 없네요

tdi는 몇대있더라구요..

성능차이가 많이날까요?

제원상 30마력정도 차이가 나던데

체감상 클까요?

그리고 고질병이나 잔고장도 많은지 궁금하네요

그리고 as나 수리비가 국산차비해 생각보다 많이 비싼가요?

이왕이면 신형사고싶지만ㅠ

혹시나 오너님 계시면 답변부탁드려요

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tdi에서 내구맵만 올려도 제원상 gtd가 되긴합니다
15년정도 탔는데 고장은 안나서 수리비는 잘 모르겠네여

우당탕쿵덕쿵26.07.25 13:52신고
댓글

답변 고마워요 마지막 해치백이라생각하고 타고싶어서요^^

겨털도사26.07.25 16:28신고

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16년식A6 35TDI 190마력타다가 사고폐차후 골프 8.5TDI 150마력으로 넘어왔는데 40마력 체감 바로 옵니다 골프가 300KG 가벼운데도 체감이 크게 납니다. 같은 골프에 30마력이면 체감이 클겁니다. 그리고 폭스바겐,아우디 수리비용이 다른독일차대비 저렴합니다. 폭스바겐 아우디 맛집 찾아 다니시면 됩니다

인터마라26.07.25 14:19신고
댓글

그게 궁금했어요 감사합니다^^

겨털도사26.07.25 16:29신고

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질문에 솔직히 답하면 ㅡㅡ
국산짜 수리비도 지금 부담이되서 고민하시는데 수입짜 사시다는 자쩨가 말이 안맞는 질문이신듯 형편에맞는 차를 구입하세요
ㅡㅡ 아니 당연 수입은 그것도 폭빠는
미션 내리면 돈천마넌 우숩게 나오는게
먼 수입차를 걱정하면서 타려는지 ㅡㅡ

BMWM기여워26.07.25 14:41신고
댓글

넵 구지 지금차를 중고시세보다 수리비를 지불하며 고칠생각이 없다는거죠 화내시지마세요^^

겨털도사26.07.25 16:30신고

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국산짜 수리비도 감당안되시면 그냥
대중교통이 맞는애기찌 먼 차를 그것도
수입짜를 산다는 자체가 웃긴거쪄
남들보면 그냥 생각이 짧다고 애기합니다
ㅡㅡ

BMWM기여워26.07.25 14:43신고
댓글

네 윗댓글도 감사하고 지방이라 대중교통으로만 기대기엔 불편해서요 할부에 질린사람인지라..
7세대는 현금으로 구매가능해서요
국산차로 대체종목을 알아봐야겠네요
골프 진입턱이 높군요 참고할께요

겨털도사26.07.25 16:33신고

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디젤 만 보시나요?gti7세대 전 보유자로 가끔 꿈에서도 만나네요.gti 추천해요

어찌하오리까26.07.25 19:53신고
댓글

오르막 토크빨에 중독되니ㅎㅎ
GTI는 정말 명차죠

겨털도사26.07.27 17:35신고

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골프 생각보다 정비성이나 부품수급이 좋지는 않던데요?

잔고장은 없는듯하나..

개인적으로는 비슷한 비용으로 118d 추천합니다.

구구님26.07.25 23:59신고
댓글

오옷! 가치보고있었어요ㅎㅎ
답변감사합니다.

겨털도사26.07.27 17:35신고

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14년식 골프 2.0 tdi 탔었는데 저는 냉각수 누수 문제로 속 꽤나 썩이다가..파랐슈..흡기매니폴드,워터펌프,히트코어,egr쿨러등 교체등..ㅜㅜㅗ

지리고지리중지리초26.07.26 08:31신고
댓글

아 시승기보니 잔고장없다던데
뽑기운이군요ㅠ

겨털도사26.07.27 17:36신고

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키로수따라 다른데요
저는 13.10월에사서 24.9월에 25만키로 타고 수입상에 넘겨 해외수출했어요 tdi고 revo 맵해서 gtd성능으로 탔는데 190-200마력이랑 150이랑은 꽤 체감많이됩니다

새차로 바꾼이유는 오래타다보니 엔진오일팬누유 미션오일팬누유 전면등속조인트 고무씰 파손 클러치팩교체필요 히터라지에터교체 등 수리비가 제법나와서 고쳐타는게 돈이더싸지만 나중에 새로살차값이 오르고 중고가 떨어지는거 생각해서 신차로 갈아탔습니다

디젤이 연비로 벌어 정비비로쓸게 아무래도 많구요
더블클러치가 직결성은 좋은데 클러치팩이 15-25만사이 교체가 필요합니다

갠적으로 주행거리 2만미만이면 휘발류가 더 나은거같구요 험하게 타시면 정비비가 저렴한 국산이 나을꺼같아요 정비비가 저는 감당가능했는데 비싸지않은건 사실이예요(오일류는 국산이랑비슷한데 멀교환하면 쬐금더 비싸요)

골프자체는 비슷한시기 동급 현대차보다는 기본기는 확실히 안정적인느낌이 있구요
추천하다면 1.4tsi가 의외로 탈만합니다(키로수가 길면 디젤하세요) tdi 마력의 부족함은 맵이나 칩튠으로 보완됩니다

중고사실때는 윗님글보시고 노후에 따른 문제점은 인식하시고 사셔야 합니다
(냉각수 히터코어 egr 오일팬누유 등등 이중에 몇개나 해당될지는 모릅니다)

갠적으로 중고차는 차를잘아시면 알고 오래된거 고치는맛에 막타시는거 아니면 2-3년사이 보증남은거 사시는게 안전합니다 7-10년 10-15만짜리는 약간의 난이도가 있는영역이라 친구차나 친하지인차로 정확하게 어떻게 탔는지 내용을 아는차 아니면 비추합니다

잘알아보고 좋은차 고르시면 좋겠네요

아리옹스26.07.26 13:32신고
댓글

우와 세밀한답변 시간내주셔서 감사합니다.
아무래도 년식좋은게 좋겠죠^^?
꼴에 수입차 타볼꺼라고 까부는거 같네요
정말 감사합니다.

겨털도사26.07.27 17:38신고

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저는 실제 7세대 gtd오너였어요 신차구입하고 8년정도 탓었죠. 일반 tdi 모델과 gtd모델의 차이점중에서 마력차이도 있지만
가장중요한 옵션이 앞바퀴에 토크벡터링과 핸들 한바퀴반만돌려도 다돌아가는차이가 있는데 가장핵심은 유사토크백터링 기능인 xds+ 라는 기능인데 일반tdi 모델은 xds만 있고 gtd,gti 에는 xds+ 가들어가는데 코너링에서 차이가 많이 납니다
이부분은 튜닝으로 극복할수 있는부분이 아니고 일반tdi랑의 급을 나눕니다.
단순 맵핑만으로 휠마력 220마력정도 나오는데 순정 gti 정도 출력이나옵니다.
고질병은 생각보다 많아요 연식과 키로수가 있을수밖에 없을텐데 냉각수 관련계통 문제는 거의 대부분 터진다고 보면됩니다
엔진오일이 냉각라인에 석여 오염되는것과 히터코어 막힘, 플라이휠 이정도는 거의 대부분 나옵니다. 저같은경우 마지막에
헤드변형까지 와서 수리비까 꾀나왔죠.. 가급적 수리되어있는 차량을 보심이 좋습니다. 대부분 증상들이 8만~10만 전후에 다터집니다. 현제는 훨씬 출력좋은차량을 타고 있지만 골프는 정말 명기입니다. 만족감 정말좋았어요. 핸들링,고속안정감 그리고 dct미션의 직결감느낌좋았어요.

이륙삼이26.07.28 19:08신고
댓글

현실적인 답변 감사드립니다.
저도 키로수가 좀 걸리긴하더라구요
맵튠 휠마력220마력이면ㄷㄷ
정말 재미나게 주행하셨겠네요
이보다 더 고출력을 타신다고하시니
부럽습니다 안전운행하세요^-^

겨털도사26.07.29 14:35신고

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