안녕하세요
N57 3천씨씨 디젤엔진 달린 f바디 530d 타고 있습니다.
장거리 운전이 많다보니 벌써 키로수가 30만 가까이 가고 있습니다... 타이밍체인 잡소리가 들리기 시작하는 것 같아서 점검을 받아보니 체인도 좀 늘어나서 교환이 필요하고, 늘어난 체인이 돌면서 밸브커버를 때려 금이 가고 누유가 생겼다네요. 즉 엔진 내리는 김에 밸브커버도 교환해야 할 것 같습니다.
즉
1) 타이밍체인 교환
2) 밸브커버 교환
공식 센터에서는 6백만원 언저리 얘기를 해서 사설을 가봐야하나 싶은데 위 작업들이 특수장비가 필요하다거나 bmw 공식 센터만 할 수 있는 작업인가요?
공식이든 사설이든 부품비용은 똑같이 들텐데 사설로 가면 비용은 얼마나 아끼게 되는지도 궁금합니다...