우선 런플렛타이어를 쓰기 시작한 이후 휠 크랙이 예전대비
빈번하게 일어나는건 자명한 사실이다
런플렛 타이어가 노면의 충격을 그대로 휠로 전달시키니
휠의 크랙이 발생할 확률이 일반타이어 대비 매우 높아졌다
만약 S클래스 휠에 문제가 있었다면 많은 S클래스 오너들이
항의를 했을테지만 우선 공개적으로 항의한 것은 1건에 불과하다
(물론 더 있을거라 보여지지만)
S클래스 판매량 대비 크랙 항의의 건이 매우 작을 거라 확신한다
휠타이어 업계에 있으면서 S클래스 휠에 문제가 있다는 이야기는
접해보지 못했다
그러나 BMW에서는 휠 크랙이 공식적으로 문제가 된 차량도 있다
Z4 35i에 들어가는 휠은 휠의 문제로 미국에서 사망사고까지 일어나 큰이슈가 된 적이 있으며 BMW에서 공식적으로 결함을 인정하고 무상교체를 해주기로 했으나
한국에서만 공식리콜이 아닌 비밀리에 문제가 있어 찾아온 사람에게만 1차:할인해주겠다, 2차:반값만 받겠다,(고객이 해외리콜사례를 알고 있으면) 3차:무상교체를 해주는 양아치 서비스를 했다는 것이고
F01 F02 7시리즈에 들어가는 19인치 마차휠은 공식적인 결함을 인정하지 않았지만 크랙으로 인해 보험사에서 가장 많이 보상을 해준 불명예 휠이다. 수리업체에서도 가장 많이 크랙수리 한 휠을 꼽으라 하면 이 휠이라고 할 것이다
