정비소에서 디젤차 dpf 강제재생 중 굉음나면서 시동이 꺼져서 보니 겉벨트가 세로로 갈라져있었습니다. 굉음이 난걸 보니 엔진이 죽은거 일수도 있을거 같은데 이런 경우 당연히 진작 벨트 교체안한 차주 책임 100인가해서요. 정비소에 맡겨둔 차에서 이런 상황이 터지니 당황스러워서 의견 한번 여쭙니다..