GM이 폐전기차 배터리 80개에서 니켈·코발트·망간을 회수해 12톤 이상의 새 배터리 소재를 만들었습니다.
이 소재로 제작한 배터리 셀은 일부 GMC 시에라 EV에 실제 적용됐습니다.
배터리 전체가 100% 재활용된 것은 아닙니다. 하지만 폐배터리의 핵심 금속을 회수해
새로운 전기차 배터리로 다시 사용할 수 있다는 가능성을 실제 차량으로 보여줬다는 점에서 의미가 있습니다.
아직은 시범 단계지만, 앞으로 기술과 회수 체계가 발전한다면
폐배터리를 버리지 않고 다시 활용하는 자원순환 구조가 확대될 것으로 기대됩니다.