이미지

기아의 중형 세단 K5가 전동화 전환 속도 조절에 따른 내연기관 수명 연장 전략의 일환으로 2차 부분 변경(페이스리프트)을 준비 중이다.

최근 공개된 신차 예상도는 기아의 최신 디자인 철학인 '스타맵 시그니처 라이팅' 반영과 함께 파워트레인 변화를 예고하며 시장의 관심을 모으고 있다.

| 스타맵 시그니처 라이팅 반영한 외관 디자인

신차 예상도 전문 채널 '뉴욕맘모스'가 공개한 렌더링에 따르면, 신형 K5의 전면부는 직선 위주의 디테일을 강화해 기아의 최신 패밀리룩을 충실히 따른다.

날카로운 주간주행등(DRL)은 그릴 안쪽까지 깊게 파고들며 헤드램프와 일체감 있는 형태를 이룬다. 특히 '스타맵 시그니처 라이팅'을 본격적으로 적용하여 기존 모델보다 더 또렷하고 강렬한 인상을 강조했다.

기아 K5 2차 부분 변경 모델 예상도 /사진=뉴욕맘모스 유튜브

그릴과 범퍼 구성도 변화한다. 기존 상하 분리형 그릴 대신 중앙을 기준으로 나눈 형태를 적용하고, 에어 인테이크 면적을 확대해 대비를 강조했다.

측면부는 기본 실루엣을 유지하되 전면 펜더 하단 가니시와 쿼터 글래스 디자인을 조정했다. 이는 실제 수치 변화 없이도 차체가 더 길고 낮아 보이게 만드는 시각적 효과를 노린 설계로 풀이된다.

기아 K5 2차 부분 변경 모델 예상도 /사진=뉴욕맘모스 유튜브

| 실내 대형 디스플레이 적용과 인포테인먼트 강화

실내 변화는 외관보다 더 클 것으로 예상된다. 차세대 인포테인먼트 시스템 적용을 통해 물리 버튼을 최소화하고 대시보드를 단순화하는 트렌드를 따른다.

계기판의 역할을 축소하는 대신 중앙 디스플레이를 대형화하여 기능을 통합하는 방식이다. 스파이샷 분석 결과에 따르면 C필러 쿼터 글래스가 더 두툼해지는 등 외관 디테일에서도 소폭의 변화가 관찰된다.

현행 기아 K5 전면부 / 사진=기아

| 1.6 터보 하이브리드 탑재 가능성과 가격 인상 변수

가장 큰 변화는 파워트레인이다. 업계에서는 현행 2.0 자연흡기 하이브리드 대신 1.6 터보 하이브리드 탑재 가능성을 높게 보고 있다. 실제 구현될 경우 기존 대비 향상된 출력과 연비 효율을 기대할 수 있어 상품성이 대폭 강화될 전망이다.

다만 현재 공개된 모습은 예상도인 만큼 실제 양산차의 디테일과는 차이가 있을 수 있다는 점을 유의해야 한다.

현행 기아 K5 후면부 / 사진=기아

2019년 출시 후 두 번째 부분 변경을 맞는 K5는 내년 상반기 중 등장할 전망이다.

신모델 출시 대기 수요가 부담스러운 소비자라면, 현재 기아가 진행 중인 최대 420만 원 할인 프로모션을 통해 현행 모델을 2,300만 원대에 구매하는 것도 실속 있는 선택지가 될 수 있다.

▶ 기사 원문 전체 보기 - 오토센티널

https://www.autosentinel.co.kr/news/articleView.html?idxno=1046&utm_source=bobaedream&utm_medium=community&utm_campaign=autopost_phase1

오토센티널 관련 기사

“카본까지 갈색으로?”… 포르쉐, 세상에 하나뿐인 ‘911 GT3 RS 존더분쉬’ 공개
https://www.autosentinel.co.kr/news/articleView.html?idxno=1376

BMW와 롤스로이스 사이 채우는 알피나, ‘비전 BMW 알피나’ 최초 공개
https://www.autosentinel.co.kr/news/articleView.html?idxno=1373

브라부스, 986마력 하이퍼 GT ‘보도’ 공개… 애스턴마틴 기반 전 세계 77대 한정
https://www.autosentinel.co.kr/news/articleView.html?idxno=1372

출처 : 오토센티널 (https://www.autosentinel.co.kr)