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현대자동차그룹이 15일 제주도에서 일반 고객을 대상으로 전기차와 전력망을 연결하는 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범서비스를 시작했다.

V2G는 전기차 배터리의 남는 전력을 전력망에 공급하거나 필요한 때 다시 충전하는 양방향 에너지 전송 기술이다.

| 참여 대상 및 지원 내용

이번 시범서비스에는 현대차 아이오닉 9과 기아 EV9을 보유한 제주도민 40명이 참여한다. 현대차그룹은 선정된 고객의 자택이나 직장에 V2G 전용 양방향 충전기를 무상으로 설치하고, 서비스 기간 동안 발생하는 전기차 충전 요금을 전액 지원한다.

현대 아이오닉 9 V2G 서비스 / 사진=현대

참여 고객은 다양한 직업군과 거주지로 배분되어 실제 생활 환경에서의 전력 사용 패턴을 기록하게 된다.

| 잉여 전력 저장 및 에너지 효율화

제주도는 풍력과 태양광 등 재생에너지 발전 비중이 높아 낮 시간대 전력이 과잉 공급되는 경우가 많다. V2G 기술을 활용하면 낮에 생산된 잉여 전력을 전기차 배터리에 저장했다가, 전력 수요가 많은 저녁 시간대나 피크 타임에 다시 전력망으로 보낼 수 있다.

현대 아이오닉 9 V2G 서비스 / 사진=현대

이를 통해 재생에너지의 활용도를 높이고 전력망의 과부하를 줄이는 ‘움직이는 에너지 저장장치(ESS)’ 역할을 수행한다.

| 지역 에너지 자립 및 탄소중립 지원

현대차그룹은 이번 실증을 통해 제주도의 에너지 자립(에너지 생산과 소비의 지역 내 완결) 체계를 지원하고, 2035년 탄소중립 목표 달성에 기여할 계획이다. 시범서비스에서 수집된 데이터는 향후 V2G 상용화와 관련 산업 생태계 구축을 위한 기초 자료로 활용된다.

제주도 쏘카터미널 V2G 사업 현장 / 사진=현대

현대차그룹 관계자는 “실제 사용자가 참여하는 이번 서비스를 통해 지역에서 생산된 에너지를 지역 내에서 효율적으로 소비하는 모델을 검증할 것”이라며, “전기차가 단순한 이동수단을 넘어 에너지 관리의 핵심 자산이 되도록 기술력을 고도화하겠다”고 밝혔다.

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