EV 판매 감소 외에, 기아는 강력한 미국 판매로 한 해를 시작해 만족할 것
기아의 미국 내 모멘텀이 새해에도 이어졌다. 2025년 내내 전국에서 852,155대를 판매해 기록을 세웠고, 2026년 1월 판매도 사상 최고치를 기록했다. 지난달 기아는 64,502대를 판매해 2025년 1월 대비 13% 증가했다. 무려 6개 모델이 1월 판매 기록을 세웠고, 전동화 모델과 SUV 판매도 신기록을 달성했다. 지난해 쏘울이 단종됐지만, 이는 브랜드의 다른 저렴한 크로스오버 판매에 도움이 되는 것으로 보인다.
세단부터 미니밴까지, 기아가 달리고 있다
기아는 지난달 세단, SUV, 미니밴 모두에서 좋은 판매 실적을 거뒀다. 카니발(5,879대), 스포티지(13,984대), K5(6,276대), 텔루라이드(9,424대), 셀토스(5,278대), K4/포르테(11,642대) 모두 1월 판매 기록을 세웠다. K4의 1월 판매는 2%만 증가한 반면, 카니발은 60% 증가를 달성했다. 미니밴이 다시 입지를 넓히는 전반적인 추세의 일부다.
스포티지가 기아의 베스트셀러였고, K4/포르테와 텔루라이드가 뒤를 이었다. 기아의 EV는 실적이 좋지 않았지만, 최근 몇 달간 많은 제조사가 EV 판매 감소를 경험했기에 놀랍지 않다. EV6는 540대, EV9은 674대였다. 하지만 전동화 기아 모델(하이브리드와 EV 포함)은 45% 증가했고, SUV 판매는 14% 성장했다.
지난해 단종된 쏘울은 2025년 1월 3,554대에서 1,731대로 판매가 감소했다. 서브컴팩트 크로스오버의 남은 재고가 점차 소진되기 때문일 것이다. 하지만 니로(3,170대)와 셀토스(5,278대) 판매는 증가해, 쏘울 고객들이 이 저렴한 기아 크로스오버 중 하나로 전환했을 가능성이 있다.
빅 셀러가 될 것으로 예상되는 두 가지 신모델
1월 판매에는 곧 쇼룸에 도착할 신형 K4 해치백과 텔루라이드가 반영되지 않았다. K4 해치백의 25,000달러(약 3,650만 원) 미만 시작가는 매우 인기를 끌 것이다. 특히 기아가 몇 년간 소형 해치백을 판매하지 않았기 때문이다. 2027년형으로 출시될 2세대 텔루라이드는 훨씬 비싸지만, 기존 모델이 떠난 자리를 차지할 것이 확실하다. 새로운 하이브리드 파워트레인 옵션과 40,000달러(약 5,840만 원) 미만 시작가는 3열 크로스오버에 좋은 징조다.
기아는 왜 인기 있나?
기아는 여전히 가치 지향적 브랜드다. 하지만 SUV, 미니밴, EV 세그먼트로 확장해 혼다와 토요타 같은 일본 라이벌처럼 모든 핵심 카테고리를 커버한다. 기아는 디자인에서도 차별화된다. 모델들이 대담하게 스타일링됐고, 가장 저렴한 차도 눈에 띄지 않게 묻히지 않는다. 지난달 기록적인 전동화 차량 판매가 보여주듯 하이브리드화로 빠르게 나아가고 있다. 이런 요소들의 조합이 기아를 주류로 끌어올렸다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/kia-record-january-2026-sales