기능 가득한 센서
오늘날 우리가 운전하는 차는 인류가 얼마나 기술적으로 발전했는지를 보여주는 척도다. 자동차 기술에서 수요가 높은 분야 중 하나가 안전이다. 도로 위에 다양한 경험과 능력을 가진 운전자가 많아졌기 때문이다.
현대자동차가 기아와 함께 근접 센서 기술의 돌파구로 보이는 것을 발표했다. 이 센서는 차량 주변 장애물을 운전자에게 알려준다. 새 버전은 '비전 펄스(Vision Pulse)'라 불리며 초광대역(UWB)을 사용해 표준 근접 센서를 넘어선다.
초광대역 '비전 펄스'
UWB 기반 기술은 차량에 부착된 모듈이 신호를 방출한다. 이 기술의 특징은 현재로서는 다른 차량이나 보행자도 스마트폰이든 웨어러블 기기든 UWB 모듈을 가지고 있어야 한다는 점이다.
UWB는 알고리즘을 통해 서로 통신하며, 시스템이 모듈 간 신호 이동 시간을 측정해 정확한 위치를 계산한다. 거리가 너무 가까워지면 사고 위험을 줄이기 위해 경고가 발령된다.
정확도 면에서 UWB는 100m 반경 내에서 10cm(약 4인치)까지 정확하며, 가장 큰 장점은 시야가 차단된 환경에서도 감지할 수 있다는 것이다.
시연 영상에서는 스쿨버스와 어린이를 비전 펄스 기술의 테스트베드로 사용했다. 엔지니어들이 도로에 여전히 많은 사각지대가 있고, 그중 대표적인 것이 즉시 보이기에 너무 작은 어린이들이라는 점을 인식했기 때문이다. 비전 펄스는 주행 측면을 넘어, 아이들 가방에 부착된 모듈로 버스 안의 아이들을 추적해 운전자에게 현재 몇 명이 탑승 중인지 보여주는 기능도 있다.
안전 최우선 기술
비전 펄스는 다른 용도도 있다. 현대차와 기아는 상업·산업 회사들이 생산을 효율화하고 사고로 인한 작업 중단을 방지하는 데 채택할 수 있다고 밝혔다. 자연재해 시 도움이 필요한 사람들을 찾는 데도 활용될 수 있다.
다른 브랜드들도 물체 감지 시장에 진입하고 있다. 테슬라는 전용 거리 소프트웨어 대신 카메라를 사용하는 비전 전용 거리 감지 시스템을 특허 출원했다. 볼보의 기술은 차량 내부에 집중해 실내 레이더 센서로 아기의 부드러운 호흡 같은 서브밀리미터 물체를 감지해 아이를 차에 두고 내리는 사고를 방지한다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/hyundai-has-a-new-sensor-tech-accurate-within-inches