10년 넘게 생산된 테슬라 모델 S와 모델 X가 곧 단종되며, 라인업에는 모델 3와 모델 Y만 남는다
원조 볼륨 테슬라
테슬라 모델 S는 미국뿐 아니라 전 세계적으로 전기차가 대중적 인기를 얻는 데 결정적이었다. 몇 년 뒤에는 크로스오버 수요를 충족시키기 위해 모델 X가 뒤따랐다.
지난해 점진적 업데이트에도 불구하고 모델 S는 이제 13년 됐고, 모델 X는 생산 11년차에 접어들었다.
최근 실적 발표에서 두 장수 모델이 2026년 말 이전에 단종될 것으로 결정됐다. 생산은 다음 분기에 종료되며, 아직 후속 모델은 없다.
로봇 생산으로 전환
모델 노후화가 요인이었겠지만, 생산 종료의 진짜 이유는 다른 사업을 위해서다. 현재 모델 S와 모델 X를 조립하는 공장이 곧 회사의 옵티머스 휴머노이드 로봇 생산으로 전환된다.
일론 머스크 CEO는 로보틱스 라인 강화의 일환으로 두 모델 단종을 결정했다. 생산이 시작되면 연간 100만 대의 옵티머스 로봇 생산을 목표로 한다. 머스크는 "모델 S와 X 프로그램을 명예 제대시킬 때가 됐다. 우리는 자율성에 기반한 미래로 나아가고 있기 때문"이라고 말했다.
모델 S와 모델 X 판매
모델 S와 모델 X는 한때 테슬라의 주력 모델이었다. 모델 S는 생산 기간 중 여러 시점에서 세계 베스트셀링 전기차가 됐다. 하지만 전기차 시장이 냉각되면서 두 모델은 최근 몇 년간 판매가 크게 감소했다.
2025년 모델 S는 5,889대만 팔려 2024년의 12,426대에서 52.6% 감소했다. 모델 X는 13,066대로 2024년의 19,855대에서 34.2% 하락했다. 두 모델 합산 18,955대는 모델 3의 한 분기 판매량(37,260대)의 절반을 조금 넘는 수준이다.
모델 3과 모델 Y
모델 3와 모델 Y는 지난 몇 년간 세계 베스트셀링 자동차 톱 10에 꾸준히 등장했다. 모델 Y는 2023년 세계에서 가장 많이 팔린 차였고, 그해 120만 대 이상이 생산됐다. 미국에서만 2025년 모델 3가 192,440대, 모델 Y가 357,528대 팔렸다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/dead-tesla-is-killing-off-the-model-s-and-model-x