쉐보레 말리부 등에 장착된 불량 교체용 에어백, 에어백이 없는 것보다 더 위험할 수 있어
중고차 시장의 새로운 안전 위기
미국 도로교통안전국(NHTSA)이 불량 교체용 에어백 인플레이터로 인한 사망 사고에 대해 경고를 발령했다. 조사관들이 '충분히 생존 가능했던' 사고에서 이 부품이 사망 원인으로 확인됐다. 문제의 인플레이터는 완성차 제조사가 만들거나 승인한 부품이 아니며, 이전 사고로 에어백이 전개된 후 교체 부품으로 장착된 것으로 보인다. NHTSA는 이 부품들이 미국 내 판매 승인을 받은 적이 없으며 불법 수입됐을 가능성이 높다고 밝혔다. 더 심각한 건 최대 1만 개의 불량 인플레이터가 여전히 유통 중일 수 있다는 점이다.
치명적인 결함
현재까지 조사된 10건의 사고에서 교체용 에어백 부품이 충돌 시 폭발하듯 파열되며 금속 파편이 실내로 튀어 탑승자를 강타했다. '충분히 생존 가능했던' 8건의 사고에서 사망자가 발생했고, 나머지 2건에서도 운전자가 심각한 부상을 입었다. 해당 차량은 이전 사고 후 불량 부품으로 수리된 중고 쉐보레 말리부와 현대 쏘나타였다.
문제의 인플레이터는 중국 지린성의 DTN(Detiannuo)이 제조한 것으로, 특히 salvage(전손) 또는 rebuilt(재조립) 타이틀을 가진 중고차에 다수 장착된 것으로 파악된다.
쉐보레 말리부에 집중된 사고
치명적 사고 대부분이 에어백 교체 이력이 있는 구형 중고 쉐보레 말리부에서 발생했다. GM은 해당 교체 부품을 공급하거나 승인한 적이 없지만, NHTSA는 에어백 전개 이력이 있는 중고 말리부 구매자들에게 정품 부품 사용 여부를 점검받을 것을 권고하고 있다. 자동차 정비업체들에게도 교체용 에어백 부품 조달 시 주의하라는 경보가 발령됐다.
조사 진행 중
연방 규제당국은 중국산 인플레이터가 미국 공급망에 어떻게 유입됐는지, 어디에 아직 장착돼 있는지 추적 중이다. 법 집행기관 및 업계 파트너들과 협력해 유통업체를 파악하고 불량 부품을 회수하며 추가 장착을 방지할 계획이다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/why-some-used-cars-with-prior-crash-repairs-can-be-deadly