전기 G-클래스가 부진한 가운데, 소형 전기 오프로더가 인기를 끌 수 있을까?
메르세데스-벤츠의 '리틀 G' 윤곽 드러나다
메르세데스-벤츠 G-클래스는 여전히 구매자를 끌어모으는 아이콘이다. 독일 제조사가 전기 버전으로 라인업 확장을 기대한 건 당연했지만, 결과는 좋지 않았다. 그러나 메르세데스는 '리틀 G'로 알려진 소형 크로스오버에서 새로운 가능성을 보고 있다. 공식 정보는 거의 없지만, 최근 스파이샷은 이 미니 G-클래스가 배터리로 구동될 것임을 확인해준다.
베이비 G-클래스는 단순히 축소판이 아니라, 원본의 성격을 살리기 위해 소형 래더프레임 섀시 위에 제작된다. 서스펜션과 휠은 유사하지만, 상부 차체 패널과 도어 핸들 등 대부분의 부품은 전용 설계다. 스파이샷 속 모습은 전체 실루엣은 원본과 비슷하지만, 막힌 전면부 때문에 다소 어색해 보인다.
위장막이 벗겨지면 훨씬 고급스러워 보이겠지만, 현재로선 작은 비율과 부드러운 외관이 기아 쏘울을 연상시킨다. 후면의 테일게이트 장착 스페어타이어 캐리어와 사각형 테일램프는 원본의 특징을 잘 살렸다.
베이비 G에 내연기관이 탑재될 가능성은?
소형 G-클래스 루머는 수년간 있었고, 2023년 메르세데스가 2026년 출시를 예고했을 때만 해도 전기차 수요가 지금보다 강했다. 중형 G-클래스 EV의 부진한 판매와 규제 변화로 인해 메르세데스가 내연기관 탑재를 검토할 가능성도 있다. 최근 메르세데스는 C63에 적용했던 2.0리터 터보 4기통 하이브리드에서 벗어나 직렬 6기통과 신형 V8 파워트레인을 도입하고 있다. V8 엔진에 클래식한 스타일링, 작은 차체의 조합은 매력적일 수 있지만, 전면부가 열린 스파이샷이 포착되기 전까지는 전기 파워트레인 유지를 기정사실로 봐야 할 것이다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/spy-shots-2027-mercedes-benz-baby-g-class-ev