플로리다주 한 오너의 모델 S, 불과 수년 만에 4개 중 3개 도어 핸들 고장
테슬라가 또다시 도어 핸들 관련 소송에 직면했다. 최근 모델 3 도어 핸들 설계로 법정에 섰던 데 이어, 이번에는 2014~16년식 페이스리프트 이전 모델 S가 문제다.
비즈니스 인사이더에 따르면, 플로리다주 메이틀랜드에 거주하는 존 어반이 자신의 2015년식 모델 S 루디크러스를 두고 집단소송을 제기했다. 그의 차량은 2022년까지 4개 도어 핸들 중 3개가 고장 났으며, 운전석 도어마저 작동하지 않아 조수석으로 승하차해야 했다. 소장에 따르면 이는 긴급 상황 시 탑승자가 차량 내부에 갇힐 수 있는 "심각한 안전 위험"을 초래한다.
원고 측은 테슬라가 2016년 이후 모델 S 도어 핸들을 재설계했다는 점을 들어, 회사가 결함을 "인지했거나 인지했어야 했다"고 주장한다. 실제로 사이버트럭에서도 도어 핸들 결함으로 화재 차량에 갇힌 대학생 2명이 사망한 사례가 있으며, 위스콘신주에서는 2016년식 모델 S가 나무에 충돌한 뒤 도어 핸들 오작동으로 탑승자가 숨지기도 했다.
이 문제는 미국 고속도로교통안전청(NHTSA)의 조사로 이어졌고, 로빈 켈리 하원의원은 전자식 도어 핸들 장착 차량에 "직관적이고 쉽게 찾을 수 있는 수동 해제 장치" 의무화 법안을 발의했다. 중국은 한발 더 나아가 2027년부터 모든 신차에 전자식 도어 핸들 장착 자체를 금지할 예정이다. 도어 핸들은 애초에 이런 혁신이 필요 없는 부품이었는지도 모른다.