Hyundai AR Navigation

 

AI가 내비게이션 음성 안내를 원래 그래야 했던 방식으로 바꿔놓을 수 있다.

 

순정 내비게이션은 자동차 '테크'의 원조 격이지만, 시대에 뒤처져 있다. 일상에서 쓰는 다른 음성 제어 시스템에 비해 대부분의 내비게이션은 딱딱하고 기계적이다. GPS 업계의 대표 주자가 이를 바꾸려 한다.

 

자동차 업계 주요 공급사인 톰톰(TomTom)은 CES 2026에서 사운드하운드 AI와의 파트너십을 발표했다. 사운드하운드의 '대화형' AI 소프트웨어를 내비게이션에 통합해 "복잡한 경로 설정, 경유지 추가, 전기차 충전소나 편의시설 검색을 자연스러운 대화로 처리할 수 있게 한다"는 계획이다.

 

BMW Panoramic iDrive navigation setup.

 

아우디, BMW, 메르세데스-벤츠 같은 일부 제조사는 이미 자연어 음성 인식 시스템을 제공하지만, 고급차의 정교한 인포테인먼트와 완전히 통합되지 않은 독립형 GPS에는 이 기술이 아직 적용되지 않았다. 그래서 운전자들은 명령어를 신중하게 골라야 하고, 안내 음성도 어색하기 짝이 없다.

 

다른 음성 인식 기술의 발전을 고려하면, 내비게이션이 아직도 이 정도인 게 의아할 정도다. 스마트폰의 시리나 구글 어시스턴트가 더 나은 경험을 주니, 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 여전히 인기 있는 것이다. 제조사들이 순정 시스템 사용을 원한다면 반드시 개선해야 할 부분이다.

 

톰톰은 AI 음성 에이전트를 자사 내비게이션과 패키지로 묶어 완성차 업체에 턴키 솔루션으로 제공할 예정이다. 아직 구체적인 계약은 발표되지 않았지만, 자동차 업계의 AI 도입은 가속화되고 있다. 포드도 CES에서 2027년부터 차량에 탑재할 자체 AI 어시스턴트를 공개했다.

 

출처 : https://www.thedrive.com/news/gps-is-evolving-to-be-more-conversational-and-its-about-time