
기아 EV9는 3열 전기 SUV입니다. 과연 가족용 차량으로서의 면모는 어떨까요? 두 아이를 태우고 일주일간 직접 테스트해봤습니다.
재미와 실용성, 둘 다 잡을 수 있다

아이가 있다고 재미없는 차만 몰아야 하는 건 아닙니다. 2026 기아 EV9 GT-라인 사륜구동 같은 선택지가 있는 한, 미니밴 시대의 종말이 다가오는 건 당연해 보입니다.
EV9는 미니밴의 장점인 넉넉한 적재 공간, 다용도성, 승객 편의성을 모두 갖추면서도, 전기차 특유의 즉각적인 토크, 미래지향적 디자인, 훌륭한 사운드 시스템, 재미있는 주행 감각까지 제공합니다. 하지만 이런 평가는 대부분 카시트 없이 타본 사람들의 이야기죠. 그래서 약 1억 원짜리 울프 그레이 GT-라인 사륜구동에 두 딸을 태우고 일주일간 검증해봤습니다.
승하차와 짐 싣기가 정말 편했다

EV9는 미니밴처럼 지상고는 적당하면서 바닥은 낮고, 천장은 높고, 문은 크게 열립니다. 시승차의 2열은 캡틴시트였는데, 각 시트마다 전동 조절 버튼이 손 닿는 곳에 있었습니다. 시트를 살짝 젖히고, 헤드레스트 버튼 하나로 분리한 뒤, 카시트를 설치하는 데 양쪽 합쳐 30초도 안 걸렸습니다. 농담이 아닙니다.

실내 공간이 넓어서 몸을 비틀 필요가 없었거든요. 키 90cm 남짓한 아이들도 힘들이지 않고 올라탔습니다. 3열은 버튼 하나로 접히고, 트렁크 입구도 높고 넓어서 유모차와 각종 짐을 싣기가 수월했습니다. 트렁크 용량 1,232리터면 당연한 결과겠죠.
장애가 있는 아버지(188cm)도 승하차가 편하고 시야와 헤드룸이 넉넉하다며 좋아하셨습니다.
디자인에 대한 반응

마트 주차장에서 충전 중 한 남성이 다가와 물었습니다. "이게 무슨 차예요? 유럽 고급차인 줄 알았는데 기아라고요?" 가격을 말하자 "그 정도면 괜찮네요"라며 사진을 찍어갔습니다.
EV9는 도로에서 유일무이한 존재감을 뿜습니다. 세 살배기 큰딸은 "우주선 같다"고 했는데, 지금껏 테스트한 미니밴에는 그런 말을 한 적이 없습니다.
가족을 위한 실내 공간

2열에는 대형 빌트인 선셰이드, 천장 에어컨 송풍구, 넓은 창문과 선루프가 있어 시야가 탁월합니다. 뒤보기 카시트를 써도 2열 레그룸이 106cm나 되어 앞좌석 승객이 불편할 일이 없습니다. 아이들이 자라면 USB 충전 포트, 컵홀더, 개별 공조 조절 기능을 활용할 수 있고, 릴렉세이션 시트로 오토만을 펼쳐 장거리 이동 중 편하게 쉴 수도 있습니다.

GT-라인 전용 슬라이딩 센터콘솔은 2열까지 이동 가능한데, 수납공간과 테이블로 활용할 수 있어 기저귀 교환대나 간식 보관, 응급 처치 키트 거치대로 쓰기 좋았습니다.
3열도 나쁘지 않다


EV9는 현대 아이오닉 9와 플랫폼을 공유합니다. 3열 시트 쿠션은 작고 전동 조절은 안 되지만(비슷한 가격의 아이오닉 9는 됨), 2열을 앞으로 밀면 173cm인 제가 앉아도 레그룸이 충분했습니다. 양쪽 컵홀더, USB 포트, 개별 에어컨 송풍구까지 갖췄습니다. 어른이 장거리를 타기엔 팔걸이가 아쉽지만, 아이들에겐 옛날 스테이션왜건 '맨 뒷좌석' 같은 재미가 있을 겁니다.
고속도로 주행 보조 기능의 진가
정체 구간에 갇히면 아이들이 갑자기 이것저것 요구하기 시작합니다. 물병을 떨어뜨리고, 간식을 달라고, 같은 노래를 열한 번째 틀어달라고요. 이때 고속도로 주행 보조 기능이 구원자입니다.
스티어링 휠 버튼으로 기능을 켜면 속도와 차간 거리를 설정하고 가감속은 차에 맡길 수 있습니다. 원페달 드라이빙과 차선 중앙 유지를 켜두면, 아이들 요청을 처리하면서도 스트레스를 크게 줄일 수 있었습니다.
파워와 충전, 그리고 주행거리
GT-라인 사륜구동은 379마력에 제로백 4.5초를 기록합니다. 2,670kg의 3열 SUV치고 나쁘지 않죠. 스포츠 모드에선 확실히 다른 차처럼 느껴져서, 아이들 태우고 나가는 일이 즐거워졌습니다.
다만 사륜구동의 대가로 주행거리는 롱레인지 배터리 기준 490km입니다. 같은 가격대 전기차 중 더 긴 주행거리를 제공하는 차들도 있지만, 대부분 2열 차량이란 점을 고려해야 합니다.
충전 속도는 준수합니다. 350kW 급속충전기에서 10→80% 충전에 약 24분, 800V 구조 덕분입니다. 공장 출고 시 북미충전표준 포트와 어댑터 2종이 기본 제공되어 테슬라 슈퍼차저 네트워크도 이용 가능합니다. 급속충전기에서 38→80% 충전이 15분 만에 끝났습니다.
가족 친화적 안전 기능

안전 하차 경고 기능이 인상적이었습니다. 후방에서 차량이 접근하면 경고를 주고, 무시하면 문을 잠가버립니다. 어린이 잠금 켜는 걸 깜빡해도 차가 알아서 지켜주는 셈이죠.
그 외에도 후측방 모니터링 및 개입, 차선 중앙 유지, 전후방 긴급 제동, 360도 카메라, 방향지시등 작동 시 클러스터에 뜨는 고해상도 사이드 카메라, 배터리 예열 기능, 무선 충전기 등 2026년형에 기대할 수 있는 기능은 거의 다 들어있습니다.
결론

2026 기아 EV9 GT-라인 롱레인지 사륜구동은 실용성, 스타일, 성능의 균형을 잘 잡은 차입니다. 미니밴만큼의 공간과 다용도성은 아니지만, 거의 근접한 수준입니다. 세련되고, 독특하고, 재미있는 가족용 SUV를 원한다면 강력히 추천합니다.