폭스바겐이 아틀라스, 아틀라스 크로스 스포츠, ID.4 소유자에게 운행 중지를 권고했다.
폭스바겐 SUV 일부 모델에 대한 새로운 리콜이 발표됐으며, 폭스바겐은 운행 중지 경고를 발령할 만큼 심각한 상황이다. 미국 도로교통안전국(NHTSA) 문서에 따르면, 2026년식 3개 SUV 모델이 영향을 받는다.
준중형 폭스바겐 ID.4와 중형 3열 아틀라스, 그리고 2열 아틀라스 크로스 스포츠가 바퀴가 실제로 빠질 수 있는 문제로 리콜 대상이 됐다. NHTSA는 생산 과정에서 잘못된 휠 볼트가 장착됐을 수 있으며, 고정이 불완전한 바퀴가 주행 중 헐거워져 사고 위험이 높아질 수 있다고 밝혔다.
소수의 폭스바겐 SUV만 해당
리콜 보고서에 따르면 세 모델 라인 전체에서 27대만 잠재적 영향을 받는다. 부품 공급업체의 혼입 오류로 발생한 잘못된 휠 볼트는 육안 검사로 확인할 수 있으며, 폭스바겐은 무상으로 점검 후 올바른 휠 볼트를 장착할 예정이다. 운전자는 "덜컹거리는 소음, 진동, 핸들링 변화"를 느낄 수 있으며, 폭스바겐은 이 문제의 위험성을 고려해 소유자들이 가까운 공식 딜러에 연락해 차량을 견인으로 이송해 수리받을 것을 요청했다.
즉, ID.4나 아틀라스를 직접 운전해서 딜러에 가지 말라는 것이다. 해당 차량 소유자는 차대번호(VIN) 검색으로 리콜 대상인지 확인할 수 있으며, 딜러들은 지난주 통보받았다. 하지만 소유자들에게는 2026년 1월 30일에 공식 통지될 예정이다.
폭스바겐의 첫 번째 특이한 리콜은 아니다
휠 볼트 같은 단순한 부품이 문제가 될 수 있다는 게 놀랍지만, 발생 경위는 충분히 이해할 만하다. 휠 볼트는 외관이 비슷하기 때문이다. 이는 폭스바겐의 첫 번째 특이한 리콜도, ID.4의 첫 리콜도 아니다. 2023년 말 ID.4는 인화성 선셰이드 문제로 리콜됐고, 작년 초에는 5년치 골프 기반 차량들이 화재를 일으킬 수 있는 연료 누유로 리콜됐다. 비슷한 문제가 올해 초 포르쉐, 람보르기니, 아우디에서도 발생했지만, 독일 그룹의 리콜은 상대적으로 드문 편이다. 일본의 토요타나 미국의 포드는 그만큼 운이 좋지 못했다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/recall-2026-volkswagen-atlas-cross-sport-id4-loose-wheel-bolts