메르세데스-벤츠가 G클래스의 소형 버전을 계획하고 있다는 사실을 알게 된 지 2년이 넘었다. 그동안 더 큰 버전과 많이 비슷하게 생겼을 것으로 예상했지만, 아직 도로에서 프로토타입을 본 적이 없었다.지금까지는 말이다. CarBuzz 스파이들이 마침내 2년 내 예상되는 시장 출시를 준비하며 도로에서 테스트 중인 가장 작은 G클래스를 포착했다.
가장 사랑스러운 메르세데스
새 베이비 G를 처음 본 모습은 오프로드 험준한 메르세데스-벤츠보다 일본 경차처럼 보이는 무언가를 보여준다. 진지하게 말해서 이것이 고도로 숙련된 스파이 사진 팀에서 나오지 않았다면, 위장과 보디 키트를 단 스즈키 짐니라고 생각했을 것이다. 수년간 본 모든 짐니 보디 키트가 작은 G처럼 보이게 만드는 것을 고려하면, 실제 작은 G의 아이러니는 여기서 우리에게 전달된다.이것은 합법적인 메르세데스다. 온실에서 시작해 축소된 G클래스 디테일 중 일부를 볼 수 있다.
G를 외치는 것은 초정사각형 윈도우만이 아니라 루프라인도 마찬가지다. G클래스 주변을 둘러싸는 눈에 띄는 드립 레일은 그 SUV의 특징으로 착각할 수 없다.거대한 스페어 타이어 커버는 또 다른 G 시그니처지만, 큰 타이어와 휠이 있는 이 작은 SUV에서는 거의 전체 리어 글라스 영역을 차지한다. 다행히 후방 카메라는 대부분의 시장에서 필수다. 각진 돌출 펜더 플레어는 또 다른 G클래스 디테일이다.두 가지를 구별하는 데 작용하는 G 같은 측면도 있다.
대형 G클래스는 수년간 착용한 외관인 큰 원형 헤드라이트를 가지고 있다. 베이비 G는 같은 모양을 가지고 있지만, 주행등은 전체가 아닌 원의 절반만 덮는다. 빅 G에서 방향 지시등은 펜더의 포드에 장착된다. 여기서는 헤드라이트에 있다.
여전히 전기차일 가능성
메르세데스-벤츠가 여전히 이 베이비 G를 전기차로 계획하고 있다고 믿지만, 벤츠의 메시지는 최근 바뀌었다. 큰 것보다 라이프스타일 모델이 될 것이지만, 벤츠는 대부분의 G클래스 모델이 교외로 향하는 G580 및 G63 모델이지 독일에서 판매되는 디젤 작업마가 아니라는 것을 확실히 알고 있다.독일 자동차 제조사는 몇 달 전 뮌헨의 IAA 쇼에서 SUV를 예고했다. 새로운 SUV가 맞춤형 플랫폼을 사용하는 보디 온 프레임 차량이 될 것이며, 단지 또 다른 벤츠 크로스오버가 아닐 것임을 확인했다. 따라서 원조를 유명하게 만든 오프로드 능력을 여전히 제공할 수 있다.
"시간이 지나면서 차의 능력과 필요한 것을 보면서 모든 것이 독특해야 한다는 결론에 점점 더 도달했습니다. 전체 상체와 모든 것 말이죠. 알다시피 [현재] 포트폴리오에서 도어 핸들조차 가져올 수 없는데, G클래스는 그렇게 독특한 도어 핸들을 가지고 있기 때문입니다"라고 최고 기술 책임자 마르쿠스 쉐퍼가 쇼에서 말했다.베이비 G클래스는 2026년 말이나 2027년 초에 출시될 것으로 예상된다. 그때까지 자체 이름을 가질 것이며, 아마도 즉시 인식될 것이다. 메르세데스-벤츠가 시장에 출시할 준비를 하면서 더 많은 것을 기대하라.