현재 G70 BMW 7 시리즈는 2022년부터 판매되고 있으며, 이는 곧 페이스리프트 시기가 거의 다가왔음을 의미합니다.
뉘르부르크링 옆에 주둔한 스파이 포토그래퍼들이 소유자가 절대 가져가지 않을 한 장소에서 2027년 7 시리즈 LCI(라이프 사이클 임펄스, 또는 페이스리프트)를 포착했으며, 그들의 샷은 매우 미묘한 변경 사항을 보여줍니다. 럭셔리 리무진 전면의 거대한 키드니 그릴이 약간 재설계되지만 여전히 프론트 엔드를 지배할 것이며, 구경꾼들이 업데이트된 모델을 이전 모델과 구별하는 데 도움이 되도록 스파이들은 분할 헤드라이트 설정도 변경되어 더 좁아지고 희망적으로 더 우아해질 것이라고 말합니다.
이러한 변경과 함께 전면 페시아에 몇 가지 작은 변경이 있을 것이며, 하단 인테이크가 더 직사각형 모양이 되고 하단 측면 인테이크가 45도 페이스플레이트를 잃을 가능성이 있습니다.
7 시리즈 후면에 더 명확한 변경 사항
이 프로토타입의 쿼드 배기구는 우리가 라인업 최상위 M760i 변형을 보고 있음을 나타내며, 큰 덩치의 그 부분은 크게 변경되지 않겠지만 최신 G30 5 시리즈의 것과 크게 다르지 않은 테일라이트의 새로운 그래픽을 볼 수 있으며, 이는 디자인에서 가장 명백한 변경일 수 있습니다. 아래쪽으로 내려가면 후면 페시아가 특히 디퓨저 패널 영역에서 미묘하게 변경되어 전면과 일치할 것으로 예상됩니다.
다른 곳에서는 프로필의 보디워크에 명확한 변경 사항이 없는 평소와 같은 비즈니스인 것으로 보입니다. 글라스하우스는 여전히 고전적인 호프마이스터 킹크의 과장으로 끝나고 도어 핸들은 숄더 라인 바로 아래에 움푹 들어가 있습니다. 그러나 실내는 7 시리즈가 다른 새 모델과 보조를 맞추면서 가장 큰 변화가 분명해질 곳입니다.
노이에 클라세 영향이 7er의 캐빈에 침투
BMW는 업데이트 또는 교체를 위해 다음 차례인 차량에 최신 인포테인먼트 기술을 통합하는 것을 자랑스럽게 생각하며, 이것이 2025년 소비자 전자 제품 박람회에서 처음 본 오퍼레이팅 시스템 X를 갖춘 파노라마 비전 아이드라이브가 이 7 시리즈 페이스리프트가 도착할 때까지 보류되지 않고 첫 번째 노이에 클라세 모델인 새로운 iX3에서 프로덕션 형태로 처음 제시된 이유입니다.
이 G70는 노이에 클라세 플랫폼을 기반으로 하지 않지만 바바리아는 모든 차량이 내부에서 동일하게 느껴지기를 원하므로 페이스리프트된 7은 노르트슐라이페를 따라 속도로 이동하는 차량에도 불구하고 스파이들이 포착한 스위핑 전체 너비 디스플레이를 특징으로 할 것입니다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/spy-shots-2027-bmw-7-series-nov-25