야마하 미국은 홈페이지를 통해 지난해 풀모델 체인지된 슈퍼바이크 YZF-R1 의 저가형 버전인 2016 YZF-R1S 를 라인업에 신규로 올려놓았다.
YZF-R1S 는 미국내 가격이 U.S$ 14,990 이며, 이는 노멀 YZF-R1 보다 1,500~2,000달러 저렴한 가격이며, YZF-R1M 보다 7,000달러 저렴한 것 이다.
단순히 외관상으로 볼때는 휠의 변경과 프론트 포크 아웃튜브의 컬러링 정도가 변경 된 것으로 보여지지만,
내부적으로는 가격을 낮추기 위해서 상당한 변화가 이루어 졌는데,
기존 YZF-R1 에 적용되던 티타늄과 마그네슘을 강철과 알루미늄으로 대체하는 등의 방법을 이용했다.
커넥팅 로드는 티타늄에서 스틸제품으로 변경 되었고, 이는 결과적으로 밸브스프링 스펙의 변화와 엔진 회전수의 제한에도 영향을 미치게 되었다.
야마하는 정확히 밝히고 있진 않지만 기존 14,000rpm 에서 시작하던 계기반의 레드존이 YZF-R1S 는 11,500rpm 부터 시작하는 것을 확인할 수 있다.
이로인한 최고출력의 하락도 5마력 가량 있다고 한다.
또, 오일팬과 우측 엔진 사이드커버는 마그네슘에서 알루미늄으로, 엔진 커버 볼트는 알루미늄에서 스틸로, 휠은 마그네슘에서 알루미늄으로,
배기 헤더 파이프는 티타늄에서 스테인레스로 변경 되었다.
3개의 출력 모드와, 트랙션컨트롤을 포함한 전자장비들은 그대로 유지 되지만, 퀵쉬프트 (QSS) 는 R1S 에는 탑재되지 않는다.
YZF-R1S 는 현재 미국 라인업에만 올라있는 차량으로, 저가형 YZF-R1 이 전세계 시장으로 판매될지는 알 수 없다.
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