MVX250F 혼다가 단 1년만 만들었던 녀석 입니다.
VT250F 와 아주아주 닮았지만 (사실 외관부속중 호환부속도 많습니다.) 엔진이 V3 2스트로크...!...
당시 혼다 웍스머쉰 NS500 이 V3 이 였는데, 이를 레이아웃을 양산차에 적용 했습니다.
물론 정확히는 NS500 은 전방실린더가 1개, 후방이 2개이지만, MVX250F 는 전방이 2개, 후방이 1개라는 차이와
전후 실린더 각도도 MVX250F 는 90도지만, NS500 은 112도...
아무튼 MVX 는 1983년 1년 반짝~ 나오고 단종...
이후 2스트로크 V3 는 1985년 NS400R 에 적용되며 양산차에 부활했지만, NS400R 을 끝으로는 더이상 없습니다.
저도 aprilia RS125 타고 가다가 이 녀석에게 추월당하고 멍~ 하니 있었던 적이 십수년전에 있네요...
혹시나 MVX250F 의 역사나 스펙등이 더 궁금하신분은 아래 링크를 이용해주세요
- HONDA MVX250F : http://www.onroadzone.com/webzine/201509_mvx250f.htm