저출력바이크엔 did금장체인이니 하는거 필요가 없습니다 ㅠㅠ
순정 껴도 거의 안늘어난다고 보시면 되구요....
출력이 낮다보니 대기어 셋팅은 최고속의 급감을 가져옵니다.
센타에서 왜 이야기를 안해주고 바로 튜닝을 해줬는지 모르겠네요...
대기어셋팅은 저배기량은 퀵만 , 250은 모타드 계열만 , 그 외에는 400~미들급 정도에서 해줘야
최고속 감소 느낌 없이 토크향상을 느낄 수 있습니다
오프로드나 쇼바이크 느낌은 미세하게 나겠지만...
그돈으로 차곡차곡 돈 모으셔서 250급 모타드로 바꾸시는게 훨씬 더 좋으셨지 않았을까 하는 생각이 듭니다..
혹은 좀 덩치가 작은 에잎으로 가시면 순정상태에서도 최고속은 rx랑 비슷한데 토크가 훨씬 좋다는걸 느끼실거에요.
RX가 좀 없어 보이기는 하죠.
참고로 제게 RX는 매뉴얼 연습용으로 구매한 첫 바이크.
지금 저는 두카티 스트리트파이터 함께 갖고 있구요.
얼마전까진 GTR 탔었구요.
지금 메인 차로는 디스커버리4 갖고 있습니다.
위에 프로필사진에 있는 디스커버리4 두대가 저희집 실차 입니다.ㅋㅋㅋ
그래도 좋은 정보 감사 합니다.
암튼 돈낭비 했다 쳐야 겠네요.
어차피 체인,대기어 바꿔야 할 시기가 와서 바꾸는 김에 겸사겸사......