기아 인증중고차에서 소렌토 하이브리드를 구매했습니다.
차량은 원래 지난주 수요일 인도 예정이었습니다.그런데 인도 전날 담당자로부터 “테일게이트 문제가 있어 오토큐 점검이 필요하고, 수요일 인도는 어렵고 금요일 인도만 가능하다”는 안내를 받았습니다.
저는 당연히 문제가 확인되었으니 정상적으로 수리 후 출고되는 것으로 이해했습니다.
하지만 금요일 차량을 인도받은 뒤 실제 사용해보니 동일한 테일게이트 문제가 계속 반복 발생하고 있습니다.확인해보니 오토큐에서는 부품 교체나 근본적인 수리가 아닌, 단순 테일게이트 리셋만 진행된 것으로 보입니다.이 부분은 담당자도 알고 있었습니다.
즉, 차량 인도 전 이미 테일게이트 문제가 확인되었고 그로 인해 출고 일정까지 미뤄졌는데, 정작 실질적인 수리 없이 차량이 출고된 상황입니다.
더 문제는 이후 담당자와 통화했을 때의 답변입니다.제가 실제 사용 중 동일 증상이 반복 발생한다고 설명했음에도, 담당자는 “자기들이 조작했을 때 정상 작동하면 차량은 정상”이라는 취지로 이야기했습니다.
하지만 저는 테일게이트 오작동 영상을 모두 촬영해둔 상태입니다.센터나 담당자가 몇 번 눌렀을 때 정상 작동했다고 해서, 실제 사용 중 반복적으로 발생하는 문제가 정상이라고 볼 수 있는지 의문입니다.
추가로 차량 점검차 공임나라를 방문했는데, 터보 인터쿨러 파이프 터보 연결부에서 유증기/오일미스트 누설도 확인되었습니다.이 부분 역시 기아 인증중고차 점검 과정에서는 별도 안내받지 못했습니다.
기아 인증중고차라는 점을 믿고 구매했는데,
- 인도 전 하자가 이미 확인됨
- 그 문제로 출고 일정까지 연기됨
- 그런데 실제로는 단순 리셋만 하고 출고됨
- 동일 증상 재발
- 담당자는 본인들이 조작했을 때 정상이면 정상이라는 식으로 답변
- 추가로 터보 인터쿨러 파이프 터보 연결부에서 유증기/오일미스트 누설로 그 오일 성분이 열 받으면서 먼지 붙고 주변이 검게 그을림/카본처럼 변색
이런 상황이라 많이 당황스럽고 억울합니다.
현재 관련 영상, 통화 내용, 점검 내용은 모두 보관 중입니다.담당자 측에는 오늘 오후 4시 30분까지 환불 가능 여부를 포함해 최종 입장을 요청한 상태입니다.
기아 인증중고차에서 이런 식으로 대응하는 게 맞는 건지,비슷한 경험 있으신 분들이나 차량 하자 대응 경험 있으신 분들 조언 부탁드립니다.