펌) 우주 명차 탄생

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24.09.18 12:57 추천 93 조회 18003

원조집

오x뷰 원조 르삼빠이긴 한데

음

마이바흐의 승차감과 m3의 핸들링을 가진

전륜구동

택갈이 중국차라,,,

이세상의 모든차는 그랑 콜레오스가 지배하겠네요. ㄷㄷㄷ

Screenshot_20240918_125414_Samsung Internet.png

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 34 쓰기

베플보르노 입장에선 대박나면 좋고 망하면
마이바흐급 승차감에 m3 핸들링이지만
페미때매 망햇다 라고 정신승리할수잇음

su124.09.18 13:09신고

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베플볼보플랫폼 = X
볼보'도' 같이 쓰는 플랫폼 = O

CRDi16V24.09.18 13:26신고

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베플역시 쓰레기 채널 ㅋ

으니유니아리24.09.18 17:46신고

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우주명차는 520d 아닌가여?

십전대비탕24.09.18 12:59신고

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이햐 판매량이 기대되네요

삼점삼터보24.09.18 12:59신고

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아시다시피 저는 딸칠뷰만 신봉한다캅니다~*.*;;;

김딸칠24.09.18 13:00신고
댓글

모르다시피 저는 멍멍뷰를 신뢰한다캅니다~*.*;;;

걔새끼24.09.18 13:07신고

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보르노 입장에선 대박나면 좋고 망하면
마이바흐급 승차감에 m3 핸들링이지만
페미때매 망햇다 라고 정신승리할수잇음

su124.09.18 13:09신고

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sm6때 핸들링좋다 이런거만 듣고 샀다 피본사람들 많죠 ㅋㅋ

후루룹짭24.09.18 13:14신고
댓글

노읍읍이 그렇게 SM6 칭송했다가 피본사람 많을겝니다 ㅎㅎ

증기징어24.09.18 13:21신고

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볼보플랫폼 = X
볼보'도' 같이 쓰는 플랫폼 = O

CRDi16V24.09.18 13:26신고

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UFO도 울고갈 그 차 ㅇㅇ

63434524.09.18 13:29신고

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옷호뷰 잘 보다가 처음에는 우스갯소리로 엔진없어도 통풍시트만 있어도 사는 사람들이라고 하는거,
매 리뷰마다 빠지지않고 언급하길래 짜증나서 구독 끊어버렸습니다.
남들을 깔보는 성향이 말투에 종종 느껴져요. 적당히라는게 있어야죠.
그리고 통풍시트 있는차 타다가 없는차 타면 일단 성능이고 뭐고 타기가 싫습니다.
요즘같이 더운날씨에는 특히요.

투싼다24.09.18 13:50신고
댓글

삭제된 댓글입니다.
댓글

@원조집 제 말이요. 각 나라별로 선호하는 트렌드가 있는거고 저도 나이들수록 점점 컴포트 성향을 좋아하는데,
무슨 사람들을 병X 취급해요. 걍 단단하고 날렵한 세팅보다 부드럽고 편안한 세팅을 선호하는건데.
현기가 근래 단단한 세팅 줄 곧 시도하다 소비자들이 대다수 부정적이니까 시장선호도에 맞게 다시 회귀한건데요.

투싼다24.09.18 14:43신고
댓글

대중성은 철저히 무시하면서 채널명에는 자동차 구매 참고서람미다 ㅇㅇ

63434524.09.18 15:26신고

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리뷰는 한상기와 미디어오토
그리고 더 베스트랩만 보면됨

Nicat24.09.18 16:20신고
댓글

미디어 오토 참고로 친르노임. 대놓고 이야기 한거라.

그래도 중립 지킬려곤 하는데.

가끔보면 그채널도 좀 노골적인게 있어서.

그냥 속편하게 다빠다까 한상기 채녈이 좋음.

근데 보르노 사태때 쓴소리 했다고 한상기 시승기때 밴했다죠.ㅋㅋㅋ

원조집24.09.18 16:29신고
댓글

@원조집 그래도 장진택 아조씨는 할말을 다 하니...

곶아라니24.09.18 18:05신고

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참 나 이양반 참 한결 같군요.. 그런점은 인정 합니다.

오토뷰 손절한 이유...

젠콥24.09.18 16:29신고

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주니TV추천

목살조아24.09.18 17:30신고

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역시 쓰레기 채널 ㅋ

으니유니아리24.09.18 17:46신고

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패미리카 벤츠비엠다잡았네 지리네 대박

gmaster24.09.18 17:50신고

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ㅋㅋ 아무리 기자가 르빠라고해도 마이바흐는 좀 선을 넘었네....ㅋㅋ
무슨 노가다십장이랑 교편잡는 선생님이랑 유사하다는 헛소리도 아니고...

한투블루24.09.18 19:06신고
댓글

혹시나 싶어 풀영상 보고왔는데...원조님이 약간 곡해한게 있는듯 하네요.
저도 님의 스샷만 보고 욕했는데...
아무리 르빠라고해도 기자라는 양반이 저리말할까싶어 확인하니.
마이바흐 발언하고,
"오해를 하실것 같은데 휠베이스 3미터 넘어가는 차들(마이바흐)이 저기서는(짧은간격 요철구간) 굉장히 많은 진동을 보인다"
라고 말하네요. 즉, 발언의 취지가 '그런 많은 진동이 그랑꼴레오스랑 유사하다'고 한거네요.
승차감이나 진동의 안정감을 말한게 아니네요.

깔때까더라고 전체 발언을 다보면 이해 못할 발언이 아닌데...나이도 있으신데 문해력의 차이라고 하기엔...

한투블루24.09.18 19:25신고

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어째.
쓰는 글들이
전부 현기차외의 모든 차들 깨고 욕하는거 밖에 없으시네요.

그닥 근거도 없이 욕하는거 밖에 없는거 같은데

쫌 추해 보이십니다. ㅎㅎㅎ

셔터빡24.09.18 19:28신고

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부가 설명 : 그랑 콜레오스편의 내용에 나오는 연속 요철로 승차감에서 최근 이슈가 되었던 마이바흐 GLS 얘기가 나오는데, 저희가 오랫동안 테스트 해 본 결과 연속 요철로는 휠베이스 3m를 넘는 차들 에게 어려운 조건입니다. 단적으로 G90 보다 쏘나 타의 승차김이 유리하게 부각되는 경우도 있습니 다. 여기서는 EV9 보다 EV3 승차감이 더 좋습니 다.
최근 숏츠로 80만 이상 조회수를 기록한 E-ABC
의 마이바흐 GLS는 매우 극적인 성능으로 과속방 지턱을 넘는데, 연속 요철로에서는 그랑 콜레오스 가 유사한 승차감을 보인다는 얘기입니다. 그러나 대중 브랜드의 차로는 매우 좋은 탄력성이라는 얘 기를 곁들였고요.
M3의 핸들링 얘기는.. 당연히 모든 영역이 아닌 컴 포트 모드의 영역 일부 및 특정 속도 영역에서 스티 어링 중앙부의 반응성이 날카롭다는 의미입니다.
동급 국산 SUV에서는 거의 유일할 수준의 날카로 움이기에 자주 쓰는 자 차를 예로 든 것이고요.그리 고 26:02 를 보면 '과장하자면'이란 얘기를 하고 있음에도. 앞뒤 자르고.…
참고로 컴포트 모드에서의 M3는 의외로 나긋나긋 합니다. 승차감도 320i MSP 보다 월등히 좋고요.
(이건 320i를 타시는 타매체 기자분이 놀란 부분이었죠)
부가 설명 : 그랑 콜레오스편의 내용에 나오는 연속 요철로 승차감에서 최근 이슈가 되었던 마이바흐 GLS 얘기가 나오는데, 저희가 오랫동안 테스트 해 본 결과 연속 요철로는 휠베이스 3m를 넘는 차들 에게 어려운 조건입니다. 단적으로 G90 보다 쏘나 타의 승차김이 유리하게 부각되는 경우도 있습니 다. 여기서는 EV9 보다 EV3 승차감이 더 좋습니 다.
최근 숏츠로 80만 이상 조회수를 기록한 E-ABC
의 마이바흐 GLS는 매우 극적인 성능으로 과속방 지턱을 넘는데, 연속 요철로에서는 그랑 콜레오스 가 유사한 승차감을 보인다는 얘기입니다. 그러나 대중 브랜드의 차로는 매우 좋은 탄력성이라는 얘 기를 곁들였고요.
M3의 핸들링 얘기는.. 당연히 모든 영역이 아닌 컴 포트 모드의 영역 일부 및 특정 속도 영역에서 스티 어링 중앙부의 반응성이 날카롭다는 의미입니다.
동급 국산 SUV에서는 거의 유일할 수준의 날카로 움이기에 자주 쓰는 자 차를 예로 든 것이고요.그리 고 26:02 를 보면 '과장하자면'이란 얘기를 하고 있음에도 앞뒤 자르고 꼴레오스가
마이바흐 승차감에 M3 핸들링을 가졌다고 왜곡하시는 분들이

쉐슬람인천교구장24.09.18 20:42신고
댓글

계셔서 설명을 남깁니다.

영상에 오토뷰에 김피디님이 남긴 댓글을 올려드립니다.

쉐슬람인천교구장24.09.18 20:44신고

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이런 글 보면 기레기들 욕할거 없네요...
돈 안받고 글 쓰는 사람도 이정돈데 돈받고 쓰는 기레기들은 더 열심히 해야죠.

px24.09.18 22:13신고

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suv가 m3급 코너링면 자빠집니다.
승차감?
언제부터 좋다는건가요?

미캐닉24.09.18 22:36신고

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이분 영상 보면 대체로 현대차는 그냥 좋아도 꼭 말을비틀면서 뭔가 아쉬운듯 하면서 좋다고 마무리 하는경향이있고
이번 르노차는 그게아님 좋아도 마이바흐랑 m3 이랑 비교 하면서 좋다고함
그냥 영상들 보면 그냥 현기차는 항상 좋은점도 약간 비하하는듯이 말하는 특징이 있음

기분좋은초심24.09.18 23:01신고

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그래 ~~너 짱먹어라 ㅎ

행복한동행24.09.19 00:19신고

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저거 마이바흐나 BMW가 고소하면 어쩌려고

왕불청객24.09.19 02:22신고

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전 잘보고 있네용.
김PD 리뷰보고 올란도
샀었는데 아직도 만족하고
잘타고 다님.

twoman24.09.19 05:58신고

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ㅋㅋㅋㅋ 그래서 판매량도 슈퍼카 급이군요...

코코아파24.09.19 09:09신고

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글쓴이가 동영상을 다봤는지 모르겠으나 다보고 이해했다면 이런글을 싸지르지 않을거임..

차기본기 이야기를하고 동급에서 핸들링이 m3급이다 그만큼 동급에서 좋다는 이야기를한것임

그걸 m3와 비빈다고 할까봐 김기태 pd가 그런말도했음 물론 m3와 같다는것은 아니다..

그런데도 저런글을쓴다는것은 본인의 인지능력을 의심해봐야합니다.

사람은 생각보다 기억력이 완벽하지않습니다.

다카끼마사오24.09.19 09:09신고

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그리고 앞축과 뒷축의 길이에따라 승차감의 차이가나며 길수록 불리한 코스가있는데 그곳에서는 승차감이

오히려 좋다고 한것임 왜냐면 차축의 길이가 짧으니까..

똑바로 이해하고 글을쓰길바랍니다.

다카끼마사오24.09.19 09:11신고

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