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급발진 사고가 될뻔한 사고

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24.08.09 03:44 추천 200 조회 21215

20대대통령이재명

60대 고령의 운전자 실수는 햇어도 마지막에 양심은 챙김

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 29 쓰기

베플전기차 문제 많네 전기차 회생제동 없애버려야함 가속폐달 처밟고 급발진이라고 처우김

김결례24.08.09 03:46신고

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전기차 문제 많네 전기차 회생제동 없애버려야함 가속폐달 처밟고 급발진이라고 처우김

김결례24.08.09 03:46신고
댓글

저건 전기차라서 문제가 아니라 악셀 브레이크 오조작에 대한 내용임

달달한달고나24.08.09 06:43신고
댓글

전기가 문제 많은게 아니고 고령자가 문제 많은거 같은데요?

J300라프24.08.09 08:26신고
댓글

회생제동시 브레이크밟는것처럼 속도가줄어드니 페달오인이 온다는소리쥬~!! 반은 맞는소리쥬~!!

브레드8024.08.09 08:44신고
댓글

회생제동은 관계없는 얘기.

안전운전의무조항폐지24.08.09 08:46신고
댓글

회생제동의 의미를 다시 알아보길
원페달이 문제임

잘하자요요24.08.09 08:56신고
댓글

추천 9명 누구야~

파란나라의곰24.08.09 09:02신고
댓글

회생제동으로 인한 오인 사고 ㅎㄷㄷ
진짜 답 없음
전기차 몰아보신 분들 잘 아실거임

ㅜㅜ24.08.09 09:18신고
댓글

이분이 너무 글을 짧게 써서 오해가 있을 수 있음.
전기차 원페달링으로 가속 감속을 하는데, 평소 브레이크와 악셀을 분리해서 운전하던 운전자는 페달 하나로 운전하는데 뇌의 오류가 일어나 실수 할 수 있다는 말임. 페달 하나로 밟으면 가속, 안 밟으면 감속. 이 조작을 하다가 위급 상황에서 이전에 브레이크 페달을 강하게 밟았던 기억으로 페달을 밟으려 하고, 뇌에선 원페달링으로 인해 하나의 페달만 사용해서 감속을 했었던 기억이 있고, 결국 가속 페달을 밟게 되는 오류를 일으킴.
그냥 전기차라도 가속 감속 페달은 따로 사용해야 함.

천사의축복을24.08.09 13:16신고
댓글

@천사의축복을 그래서 전기차는 브레이크 페달이 없단 소린가요? 무슨...

거창하게 회생제동이니, 원페달링이니 이름을 달아서 그렇지, 악셀에서 발 떼면 속도 줄잖아요.
바퀴에 가던 동력이 끊어지니 속도 주는 거 당연합니다.
이게 전기차 아니면 안되는 기능인가요? 아니에요 그냥 모든 차가 그래요.
다만 전기차는 동력 전달장치인 모터가 발전기의 기능을 하기 때문에
기계적 에너지를 전기적 에너지로 바꾸는 발전을 할 수 있습니다.
(전기로 기계적 에너지 만든 것을 다시 전기로 만든다고 해서 회생이라는 용어를 만들었죠)
발전기의 여자 전류를 변동하면 좀 더 빨리 감속을 할 수 있긴 합니다.
하지만 이것도 브레이크는 아니예요.

눈길에서 엔진 브레이크 쓰라는 말하고 같은데,
엔진 브레이크로 차를 세우진 않죠, 그냥 속도 줄이는 겁니다.
이걸 마치 페달 하나로 운전 다할 수 있는 것처럼 홍보하는 놈들이 미친놈들입니다.

안전운전의무조항폐지24.08.21 10:28신고

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Ev3 아님?

나리나리대머리24.08.09 04:54신고
댓글

한쪽 눈감고 실눈으로 봐도 EV9

달달한달고나24.08.09 06:44신고
댓글

@달달한달고나 좋은 정보 감사

나리나리대머리24.08.09 07:14신고

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급발진 잘 못 주장하면 구속됨. 물론 인사 사고일 경우겠지만.

부활9624.08.09 08:01신고

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차만 좋네 영감탱이 ㅉㅉ

얌체박멸아름다운세상24.08.09 08:08신고

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그늘에서 쉬던 경찰차 날벼락

한타까리24.08.09 08:34신고

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70세이상 면허 자동 폐기되게 하라

옥까24.08.09 08:45신고
댓글

노노 도시와 시골 나눠야 함

독도는우리땅124.08.09 08:56신고

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EV9이 주차타워에 들어간다고?
우리가 최대로 넣는게 팰리세이드인데

쭈니부릉24.08.09 08:55신고

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경찰차 박아서 그런고지 일반인차 박았으면 바득바득 우길 심산이었겠지

eini24.08.09 08:59신고

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60세라서 그나마 저정도... 70세 80세면 ㅎㄷㄷ

파란나라의곰24.08.09 09:03신고

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60대가 고령이냐...

검사독재국가24.08.09 10:12신고

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엑셀과 브레이크 간격을 더 벌려야 겠다...

yooria24.08.09 10:39신고

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사람 안다친게 다행이네

사람 있었으면 어쩔뻔

김본부장24.08.09 10:43신고

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내 차에는 없지만 요즘엔 기본으로 달려있는것... AUTO HOLD 이거 생각보다 위험하다고 느꼈다. 익숙해지면 브레이크 자체에 발을 올리지 않고 있다. 그러다 나도 모르게 브레이크 대신 악셀을 밟게 되지.. 솔직히 편리한 기술을 만든건데 왠지 위험해 보인다.

기둥뒤에서방24.08.09 10:46신고
댓글

오토홀드 써보고 다시 얘기하자

닉네임다사용중24.08.09 12:02신고
댓글

안써보고 없어서 모르는거임ㅋ

minjun72624.08.09 12:13신고

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부레끼를 조금이라도 밟아야 회생제동이 되도록하지

르네시스24.08.09 15:57신고

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잘 못 밟을 수 있는데 전기차 특성상 토크가 풀로 바로 나오니~ 헉 하면서 놀라고, 놀라서 더 밟고 그런 거 같음.

강차장입니다24.08.09 17:05신고

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