점유율 하락을 신차 수익으로 보전하려는 보완 전략

 

결론적으로 경상이익은 전년 대비 오히려 소폭 상승

 

완전 전동화가 실현되는 2038년까지

 

내연기관과 하이브리드 신차 

 

2차례 인상 불가피

 

6년마다 10% 인상 예상

 

2032년말 10% 인상

 

2038년말 10% 인상 (마지막 ICE 및 HEV)

 

 

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 이번 신형 투싼도 10~15% 인상 유력

400만원 내외