1층로비에 들어서면 바로 정면에 보이는 상징사진은
일제강점기 1897년 미국회사와의 계약으로
지금의 인천 쪽에 철도의 첫 삽을 뜨는 장면이라 함
가운데 관료들이 죄다 흰 옷을 입고 있는 이유는
명성황후 시해사건 및 아관파천 등 나라 꼬라지가
흉흉하였기 때문임
지금 생각해보면 1974년 8월 15일 우리나라 최초의
지하철1호선 개통식이 열리기 한 시간 전
남산국립극장에서 박대통령 암살미수사건이 발생
사전에 예정된 개통식에 국무총리, 대법관이 참석하여
조촐히(?) 치뤄진 걸 보면 참 아이러니하기도,,
사진 속 시계는 11시 15분을 가리키고 있음
1/87만보면 침이 주르륵,,
교각 아래에 itx 마음이도 있군열
제어차(C) + 동력차(M) 각각 한 량씩
예전에 내가 만든 거랑 별 차이 없는 듯 ㅎㄷㄷ
철박에는 두 대의 디젤동차가 있는데
자세히 보면 운전석의 높이, 개폐문의 구조 등
약간의 차이가 있습니다
둘 중 한 대는 오리지날 1966년식 ㅎㄷㄷ
증기기관차의 명판인데 각각 한글 두 글자로 사용해서
파시 = 퍼시픽(Pacific)에서 유래, 고급 여객열차
미카 = 미카엘 아니고 미카도(Mikado)에서
터우 = 타우엔진 아니고 텐휠러(Ten wheeler) 2-6-2
소리 = 소리샘 아니고 콘솔리데이션(Consolidation)
푸러 = 프랑스 러시아 아니고 프레이리(Prairie)
혀기 = 오혁 아니고 협궤에서 유래해서 사용했다캅니다
가끔 여유있을 때 방문하는 여유있는 장소에서
미제쓴물 아니고 국내쓴물 캔 한잔으로 마무리
남은 주말 잘 보내세요 ㅎㄷㄷ