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안녕하세요

국산차게시판에서 주로 활동하는 사성화재다이렉트입니다

아무래도 모터스포츠 하면 배틀(?)이 주제이기도 하고

왠지 여기에는 실제로 경기를 뛰는분도 종종 오실듯 해서

앞으로 모터스포츠 이야기는 여기다가 올려볼까 합니다

스크롤이 좀 길긴 하지만

상황을 설명하기 위한 사진이 많아서 그런거니

느긋하게 한번 읽어보시길 *.*;;

2위는 그리드레이싱팀의 82번 김형순 선수

3위는 레퍼드레이싱팀의 75번 정용표 선수가 차지했습니다

선수분들 모두 모두 축하드리면서

으아 오래 기다리셨습니다

아무래도 개막전인지라 이래저래 풀고 싶은 썰들이 많다 보니

벌써 이야기가 무척 길어지고 있네요

마지막으로

ASA 6000 클래스 이야기를 시작해보겠습니다

6000 클래스도 개막전답게

엄청나게 치열하게 진행되었는데요

어느 정도였냐면

여러 대의 경주차들이

경기가 끝나고 체커기를 받자마자 멈춰 서서 견인차에 실려갔을 정도

그렇게 상위권이고 중위권이고 하위권이고 가릴 것 없이 치열한 경기였기에

그 모든 경합을 여기에 소개하자니 끝이 없을 듯해서

이날 관람객들에게 가장 큰 인상을 남기며 성공적인 데뷔전(?)을 치른

선수 이야기를 해볼까 하는데요

바로

올해 창설된 따끈따끈한 신생팀인

볼가스레이싱의 95번 김재현 선수입니다

95년생의 젊은 드라이버지만

2012년 카트 챔피언십 종합우승에

운전면허를 딴지 3개월 만에 KSF 포르테쿱 챌린지에서 우승하며

국내 최연소 우승 기록을 가지고 있기도 하고

시즌 챔피언 기록도 여럿 가지고 있을 만큼

대단한 커리어를 지닌 선수인데요

하지만

6000 클래스에 올라와서는

그간의 화려한 커리어에 비해, 다소 아쉬운 성적을 냈던 게 사실이었는데

2018년 시즌 말부터

뭔가 바뀌고 있는 모습을 보여준 김재현 선수

2019 시즌을 앞두고

자신이 몸 담았던 팀에서 나와서

볼가스레이싱을 창단하게 되는데요

팀을 창단하면서

'대기업의 지원을 받지 않고 우승할 수 있다는 것을 보여주겠다'는

당찬 포부를 밝혔는데...

사실 모든 스포츠가 마찬가지지만

특히 모터스포츠는 돈이 많이 드는 종목인지라

작은 군소팀이 거대 자본을 등에 업은 기업 팀을 이기는 게

쉬운 일이 아닙니다

당장 6000 클래스만 봐도

한국타이어의 아트라스BX 레이싱팀

금호타이어의 엑스타 레이싱팀

서한 그룹의 서한GP

그 외에도 CJ 계열사팀들 등등

기업의 전폭적인 지원하에 움직이는 팀들이 좋은 성적을 내고 있으니까요

그래서 사실 

김재현 선수의 당찬 포부에

'진짜? 설마..' 라는 생각이 들었던 것도 사실입니다

하지만.. 개막전의 뚜껑이 열리자

기업팀의 쟁쟁한 선수들을 모두 제치고

예선전을 4위로 마치면서

그 당찬 포부가 빈말이 아니었음을 증명했는데요

이윽고 결승전이 시작되고

4위로 출발한 김재현 선수는 스타트에서 뒤로 좀 밀렸지만

이내 다시 순위를 끌어올리며

서한GP의 06번 장현진 선수와 치열한 4위 쟁탈전에 돌입합니다

초반부터 서한GP의 06번 장현진 선수를 공격적으로 몰아붙이는

볼가스레이싱의 95번 김재현 선수

어느덧 두 선수는

3위로 달리고 있던 엑스타레이싱의 07번 이데 유지 선수를

구렁이 담 넘듯이 부드럽게 제치며

4위 싸움을 포디움 싸움으로 전환하게 됩니다

무려 10바퀴를 도는 동안

 

끈질기게 장현진 선수를 괴롭힌 끝에 3위로 올라서는 김재현 선수

2위로 달리고 있는

아트라스BX의 10번 조항우 선수를 향해 달려가 보는데요

하지만

3, 4위 싸움이 치열하게 전개되는 동안

선두권은 저만큼 앞으로 달아난 상태였기에

이대로 김재현 선수가 3위로 경기를 끝마치게 되겠구나 생각할 때쯤

볼가스레이싱의 95번 김재현 선수에게

행운의 여신이 미소짓는데...

경기가 5바퀴쯤 남은 시점

원레이싱의 23번 권재인 선수가

마지막 코너를 돌면서 스핀 하다가 직선 주로의 시작점에서 멈춰 선 것

저 마지막 코너는 모든 선수들이

직선주로에서 조금이라도 속도를 더 내기 위해

최대한 가속을 붙여서 돌입하는 구간으로써

저 구간에 차량이 멈춰있다면

맹렬하게 가속하며 달려오는 후속차량과 충돌해서

대형사고가 벌어질 수 있는 상황

덕분에

묻지도 따지지도 않고 즉각적으로 SC 상황이 발동됩니다

다행히 권재인 선수의 차량은 움직일 수는 있는 상황이어서

크게 지체하지 않고 차량을 이동시킬 수 있었지만

상황이 빨리 정리되었더라도

세이프티카가 일단 나왔으면 한 바퀴는 돌아야 하기에

천천히 달리는 세이프티카의 뒤로 선수들이 늘어서게 되는데요

세이프티카 덕분에

아트라스BX의 10번 조항우 선수 바로 뒤에 찰싹 달라붙는데 성공한

볼가스레이싱의 95번 김재현 선수

본격적으로 두 선수의 배틀에 불이 붙습니다

거의 육탄전을 방불케 할 정도로 치열한 배틀을 벌이던 중

아웃라인으로 돌입한 김재현 선수가

조항우 선수와의 몸싸움에서 밀려나며 코스 밖으로 나가게 되는데

사실 여기까지만 해도

'아.. 여기까지구나' 라고 생각했습니다만

코스 밖으로 밀렸지만 당황하지 않고

오히려 가속력을 살려서 빠른 속도로 코스로 돌아오는 김재현 선수

또다시 조항우 선수 바로 옆에 붙습니다

그리고

김재현 선수의 반격이 시작되는데요

이번에는 김재현 선수가 인코스를 차지하며

아트라스BX의 10번 조항우 선수가

코스 밖으로 밀려나게 된 것

이때 연석을 제대로 가로질러버린

조항우 선수의 차량이 망가져 뒤로 밀려나면서

경기 내내 치열한 싸움 끝에

팀 창단 첫 경기를 포디움에서 마무리하게 됩니다

이 경기를 보면서 한편으로는 대단하다 싶으면서도

마지막 육탄전을 보면서

'음.. 왠지 집에 가서 확인해보면 순위가 바뀌어 있을 수도 있겠는데?'

...라고 예상은 했습니다만

집에 돌아와서 확인해보니

결국 심사과정에서 페널티가 5초 주어졌고

이로 인해, 최종 순위가 4위로 밀려났습니다

하지만 개막전부터 신생팀으로써

관람객들에게 확실하게 눈도장을 찍었고

앞으로의 가능성을 보여 준 훌륭한 경기였다고 생각됩니다

김재현선수가 4위로 밀려나며

뒤따라오던 아트라스BX의 08번 야나기다 마사타카 선수가 2위

엑스타레이싱의 07번 이데 유지 선수가 3위로 경기를 마치게 되었습니다

....였었으나

이 글을 쓰고 있던 와중에 새로운 뉴스가 떴습니다

김재현선수가 KARA 항소위원회에

이 같은 페널티 결과에 대해 항소를 제기했는데요

항소위원회의 심의 결과

김재현 선수가 코너에 진입하면서 먼저 인코스를 확보했고

바깥에 있던 조항우 선수를 보호해야 하는 의무를

고의로 위반했다고 보기 어렵다는 의견과 함께

김재현 선수의 손을 들어주었습니다

덕분에 김재현 선수가

다시 최종 2위가 되었다는 소식과 함께

우승자도 알아봐야겠죠?

지난 2018 시즌

팀 메이트들이 모두 우승컵을 들어 올릴 때

혼자 우승을 하지 못한 서한GP의 83번 김중군 선수

덕분에 지난 스토브리그 기간 동안 이미지 트레이닝을 열심히 하며

이를 바득바득 갈았다고 하는데요

그 노력이 헛되지 않았는지

.

예선 1위로 시작해서

경기하는 내내 다른 싸움에 휘말리지 않으며

열심히 내달린 끝에

개막전 폴투윈을 달성하며

본인에게도, 팀에게도

2019 시즌 쾌조의 스타트를 알렸습니다

 선수분들 모두 모두 축하드리구요

으아~

아무래도 한 시즌의 시작인 개막전이고 워낙 경기가 치열했던 탓에

풀고 싶은 썰이 많다 보니 글이 너무너무 길어져버렸는데 -.-;

날이 갈수록 더욱 흥미진진해지고 재밌어지는

슈퍼레이스의 다음 경기는 

5월 25일~26일에 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열립니다

바로 이번 주말이죠