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KF-21 블록1이 F-2를 압살하는게 가능할까요?

(9) 이미지 휴대전화

24.07.31 01:52 추천 2 조회 3116

케케케어

F-2도 요새 업그레이드 되어서 탐지거리 두배이상늘어난

AESA레이더랑 스나이퍼XR 달았다고 합니다.

미티어미사일까지는 아니더라도 암람같은 장공미사일도

탑재가 되었구요.

KF-21이 당연히 우월하겠지만, 쉬운 상대는 아니라고 보는데

여러분은 어떻게 생각하십니까?

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 9 쓰기

베플유사시 일본을 상대 할때 가장 위협적인 존재가 바로 AAM-4B 중거리 미사일 입니다.

공대공 미사일 중에서 유일하게 Ka band aesa 시커를 가지고 있습니다.
문제는 현 재밍시스템 중에 Ka band에 대응하는 시스템이 거의 전무 합니다.
또한 aesa 특성상 재밍에도 강한 편 이라는거죠.

미티어가 장거리 능력 때문에 최강의 공대공 미사일 평을 받고 있습니다만,
사거리 빼고 이야기 하면 동,서권 통털어 가장 강력한 중거리 미사일로 평가 받는게 AAM-4B 입니다.

그래서 AAM-4B 시커를 이용해 영국 과 미티어에 이식하는 공동개발이 이루어지고 있습니다.
이게 완성이 되면 문자 그대로 세계 최강의 공대공 미사일 탄생이죠.

보통 주변국가들이 자국과 동일한 시스템을 가지고 있을 경우 블루 위협이라고 합니다.
KF-16이 등장 했을때 AIM-120 때문에 일본보다 앞서거나 동등한 위치에 있을때가 있었습니다.

문제는 현재 일본 역시 F-35를 도입 하면 AIM-120 보유하고 있다는 겁니다.
우리랑 공대공 무장이 겹치는 상황에서 저쪽은 정보가 그리 많지 않은 별도의 공대공 미사일을 보유
하고 있다는 거죠.
이로 인해 유사시 양측의 AIM-120은 전자전등으로 인해 무력화가 되기 쉬운 마당에,
일본은 특성을 알수 없는 무장이 있다겁니다.
그나마 미티어 도입으로 이게 해결 되나 싶었는데, 영국 과 미티어 개량 작업 공동개발....

이래저래 일본을 상대로는 알게 모르게 골치 아픈 상황 인거죠.
중국 역시 동일한 이유로 똑같이 골치 아픈 존재 입니다.

공중전이라는게 개개 기체성능 보다는 그 나라의 통합방공&관제시스템을 누가 더 효과적으로 방해 하고
파괴 시키냐에 결정 됩니다.
전투기라는것도 그 시스템의 구성원 일뿐이지 전투기 자체가 제공,방공의 모두 다가 아니라는거죠.

전투기 자체 레이더가 아무리 우수해도, RWR이 감지 할수 있는 거리보다 멀리서 탐지 할수 없습니다.
보통 전파침묵이고 후방의 백업시스템을 통한 정보를 주고 받고, 결정적인 순간에 자체 레이더를 가동합니다.
이때 나의 RWR이 울렸을때는 이미 상대는 나의 위치를 파악 했다는 소리 이기도 하죠.

6SAR24.07.31 10:58신고

답댓글을 입력해주세요.

KF21의 소프트웨어 개발 능력을 폄하하는 분위기인대

이미 세계서 가장 작은 4000톤 급의 이지함에 같은소자로 에이사 레이더를 탑제해

시스템 통합에 성공...

다시말해 공대공 공대지 공대함 능력 가능...

블록2 능력도 이미 지니고 있다고 봐야

또 다른 예는 ioniq5n이 전 세계적으로 찬사를 받고있는데

그 근본적인 이유는 PE(파워트레인)의 소프트웨어 개발의 선진성에 있지요

전기차의 소프트 비중을 60~70%로 봅니다

전투기의 그것과 비슷한 수준...

전기자의 1티어급...테슬라는 인포와 자율주행 면에서 앞선다고 하지만

자율주행은 미국쪽에서 규격을 만든다고 본다면 시기의 문제

F 35의 레이다 성능을 상회 할 거라 봅니다

+_+

NoBady24.07.31 02:05신고
댓글

자동차랑 전투기랑 상관 없어요.

현대 전기자동차 좋은건... 모터 제어 관련해서.. 우리나라가 잘하고 있는건 맞지만...

모터 제어랑... 레이더랑 무슨 관계가 있을까요?

오히려... 일본이야말로.
AESA 레이더 개발국에... 오랜 경험을 갖고 있죠.

그리고.. 소프트웨어 개발자로 말씀드리면..
우리는.. 아직도 소프트웨어 개발 능력은 많이 떨어집니다.
F-35보다 좋을거라구요?
일단 좀 기다려보시죠.

스터플24.07.31 15:47신고

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음. 글쎄요.
우리의 최대 약점은 아직 국산 공대공 미사일이 없다는 겁니다.
일본은 AAM-4/5 국산 공대공 미사일을 보유하고 있고 영국과 미티어 기반 신형 공대공 미사일 공동개발을 추진중이죠.

튀르키예도 국산 단거리,중거리,장거리 공대공 미사일을 보유한 마당에 우리의 국산 공대공 개발은 단거리 조차 앞으로 10년을 바라봐야 하는 입장에서 우월(?)은 좀 조심스럽네요.

현존일념24.07.31 07:42신고

답댓글을 입력해주세요.
유사시 일본을 상대 할때 가장 위협적인 존재가 바로 AAM-4B 중거리 미사일 입니다.

공대공 미사일 중에서 유일하게 Ka band aesa 시커를 가지고 있습니다.
문제는 현 재밍시스템 중에 Ka band에 대응하는 시스템이 거의 전무 합니다.
또한 aesa 특성상 재밍에도 강한 편 이라는거죠.

미티어가 장거리 능력 때문에 최강의 공대공 미사일 평을 받고 있습니다만,
사거리 빼고 이야기 하면 동,서권 통털어 가장 강력한 중거리 미사일로 평가 받는게 AAM-4B 입니다.

그래서 AAM-4B 시커를 이용해 영국 과 미티어에 이식하는 공동개발이 이루어지고 있습니다.
이게 완성이 되면 문자 그대로 세계 최강의 공대공 미사일 탄생이죠.

보통 주변국가들이 자국과 동일한 시스템을 가지고 있을 경우 블루 위협이라고 합니다.
KF-16이 등장 했을때 AIM-120 때문에 일본보다 앞서거나 동등한 위치에 있을때가 있었습니다.

문제는 현재 일본 역시 F-35를 도입 하면 AIM-120 보유하고 있다는 겁니다.
우리랑 공대공 무장이 겹치는 상황에서 저쪽은 정보가 그리 많지 않은 별도의 공대공 미사일을 보유
하고 있다는 거죠.
이로 인해 유사시 양측의 AIM-120은 전자전등으로 인해 무력화가 되기 쉬운 마당에,
일본은 특성을 알수 없는 무장이 있다겁니다.
그나마 미티어 도입으로 이게 해결 되나 싶었는데, 영국 과 미티어 개량 작업 공동개발....

이래저래 일본을 상대로는 알게 모르게 골치 아픈 상황 인거죠.
중국 역시 동일한 이유로 똑같이 골치 아픈 존재 입니다.

공중전이라는게 개개 기체성능 보다는 그 나라의 통합방공&관제시스템을 누가 더 효과적으로 방해 하고
파괴 시키냐에 결정 됩니다.
전투기라는것도 그 시스템의 구성원 일뿐이지 전투기 자체가 제공,방공의 모두 다가 아니라는거죠.

전투기 자체 레이더가 아무리 우수해도, RWR이 감지 할수 있는 거리보다 멀리서 탐지 할수 없습니다.
보통 전파침묵이고 후방의 백업시스템을 통한 정보를 주고 받고, 결정적인 순간에 자체 레이더를 가동합니다.
이때 나의 RWR이 울렸을때는 이미 상대는 나의 위치를 파악 했다는 소리 이기도 하죠.

6SAR24.07.31 10:58신고

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이곳은 간혹 스파이"들이 나댄단것.

푸르른날개24.07.31 11:35신고

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여러곳에서 많이 참고 사항.ㅎ

푸르른날개24.07.31 11:36신고

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ㅋㅋㅋ f-2따위랑 비교하는건가?

그냥해bom24.07.31 13:23신고

답댓글을 입력해주세요.
소나타 튜닝 한다고 포르쉐 잡기야 하겠지만 금방 퍼진다...

붕어싸이코24.07.31 16:12신고

답댓글을 입력해주세요.
궁금했는디
쪽국 F-2전투기8대에 대함미샬
4발씩 동시에 세종대왕급에 쏘면 방어 함과 동시에
공격가능한가?

똥누다지쳤다24.08.01 13:17신고

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