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1993 마쯔다 AZ-1 쿠페 -

16년 09월 (93년형) 91,000 km 가솔린
2,000만원

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

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제원정보

  • 엔진형식

    직렬 3기통 DOHC Turbo

  • 연비

    18.4km/ℓ

  • 최고출력

    64마력

  • 최대토크

    8.7kg.m

  • 배기량

    657cc

  • 제로백

    9.2초

  • 구륜방식

    후륜 미드쉽

  • 타이어

    155/65 13

  • 공차중량

    850kg

  • 길이

    3,295mm

  • 너비

    1,395mm

  • 높이

    1,150mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • HID/제논램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • 리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1993년식 (2016년 9월 등록) 마쯔다 AZ-1 쿠페 모델을 판매합니다.

 

》무사고 운행 차량임을 강조

》멋스러운 걸윙 도어 적용 경차임을 강조

》연식 대비 짧은 91,000km 실주행 차량임을 강조

 

▶본 차량상태..

- 직수입

- 무사고 운행

- 91,000km 실주행

- 문콕,잔기스 없음

- 멋스러운 걸윙도어

- 사진 그대로 실매물

- 가격 인하(2,000만원)

- 톡톡튀는 옐로우 바디

- 철저하게 관리된 내/외관 유지

- 실외/실내/엔진계통 상태 아주 좋음

 

▶판매자의 한마디

AZ-1 입니다.
실외,실내,엔진 계통 전부 다 상태 아주 좋습니다.


가격 많이 내렸습니다.
궁금한거 있으면 문의부탁드립니다.

 

▶마쯔다 AZ-1..

 Mazda AZ1 . 그리고 PG6SA 프레임 코드로 알려진 Autozam AZ1은 스즈키에서 설계 및 제조했지만 마즈다가 Autozam 브랜드로 판매 한 중형 엔진 카 스포츠입니다. 그것은 1992 년 10 월부터 1994 년까지 생산되었으며,

아마도 대부분의 갈매기 날개 문으로 유명합니다.

힘은 6500 rpm으로 64 마력 (47 kW)을 생산하고 4000 rpm에서 85 N · m (63 lb ft)을 생산하는 마즈다 캐롤 (Mazda Carol)이 사용한 동일한 소스 Turbo Suzuki 657 cc 엔진에서 나온 것입니다. 스즈키는 스즈키, 카라 (PG6SS)라

 배지 설계 버전을 제작합니다. 차는 또한 일부 시장에서 회색 수입품으로 인기가 있으며 엔진과 다른 사람들이

남긴 캐나다 시장의 오른쪽 엔진으로 변환되었습니다.

스즈키 카푸치노 기 (SUZUKA Cappuccino Ki)가 동일한 엔진 F6A를 사용하여 설계되고 설계되었지만 대부분이

오토 잼 (Autozam)과 같이 판매되었으며 스즈키 카라 (Suzuki Kara)라는 작은 자동차 생산 점유율로

판매되었습니다. 오토 잼 (Autozam)은 현지 시장 인 마즈다 (Mazda) 브랜드의 자회사로 자동차 기 (Ki)를

전문으로하는 회사로, 많은 바이어가 주차 공간 세를 증명할 수있는 증거없이 자동차를 소유 할 수있는

일본식 공식입니다.

마즈다 AZ1은 초기 버블 경제의 일부 였고 90S Ki 스포츠 트리니티는 이전에 언급 된 카푸치노를 포함했는데

3/4 미아 타와 비슷한 규모였습니다. 다른 회원 엔진 중반의 컨버터블 인 혼다에서 우승했습니다. 이 자동차는

일본 자동차 시장 사이트의 수출에 대해이 예에서 필요한 가격의 약 절반을 차지하는 것으로 나타 났으 나 거의

예외없이 훨씬 더 높은 주행 거리를 가졌으며 변형이 약하거나 맛이 없으며 일반적인 공기가 스며 들었습니다

뻔뻔 스러움 - 이것은 설명 된 것처럼 거의 새로운 것처럼 보입니다.

위의 인테리어 샷은이 차를 얼마나 보살펴 주 었는지를 보여 주며, 국방부 만이 차 전체를 볼 수있는 작은

스티어링 휠 바닥 아파트입니다. 작풍이 똑 바른 정면과 표시를 결합하는 동안 스웨드의 덮개는 많게일지도

모르다, 일반적인 모양, 크기 및 작풍은 차를 잘 적합하다 - 우리는 완벽한 차를 만들기 위하여 까만 가죽 안에

그것을 재 손질에 관하여 확실히 생각한다.

이 자동차의 작은 트리플 터보는 실제 주얼리가 될 수 있습니다. 레드 라인 코스 뒤의 투표율은 9000 rpm l 연료는 10,000 rpm으로 줄이지 않았습니다. 치료법은 매우 좋지만 DARTY는 완벽하게 - 도로와 트랙에 따르면, 당신은

정말로 당신의 게임 "A"를 타고 다니는 것이 좋을 것입니다. 이 자동차 내부 표준 Kei 자동차도 매우 작기 때문에

6 피트 이상이 필요합니다.

여기 캐나다인에게 흥미로운 흥미 진진한 인터뷰가 있는데, 마즈다 AZ1 이 소유하고 있으며, 리더십을 발휘하여

엔진 촬영 북미 상황 에 대해 많은 통찰력을 제공합니다 . 여기에 포함 된 것은 판매용으로 나열된 차량의 것이 아니며 판매 인은 하나를 포함하지 않지만 설명 된대로 재고가 제공된 뒷 표지에 정확히 무엇이 표시되는지는

나타내지 않습니다.

봐야 할 것이별로 없지만 진짜 통증과 통증이 있다고합니다. 그러나 그들은 믿을만하고 35 밀리그램 이상을

돌려 보내는 동안 압착감을 느끼기 위해 고안되었습니다. 63 HP는 많이 보이지 않는다. 그러나 단지 1600

파운드의무게에 마즈다 AZ1. 매우 짧은 5 가지 속도에서 쉽게 0-100km / 10.0 초의 클럭 속도를 유지할 수

있습니다. 비록저렴하지는 않지만, 세계 어디에서도 다른 멋진 곳을 찾는 것이 불가능할 것입니다. AZ -1은

일본에서 지금까지 오는 가장 차가운, 가장 빠르고 가장 알려지지 않은 스포츠카 중의 1 개다. 그리고 우리

 이것을 소유하고 싶어한다.

 

   

- 엔진: 직렬 3기통 DOHC Turbo
- 배기량: 657cc
- 연료: 가솔린

 

- 제로백: 8.2초

- 최고속도: 145km

- 승차인원: 2인승

- 보디형식: 2도어

- 변속기: 수동 5단

- 구동방식: 후륜 미드쉽

- 최대출력: 64ps/6500rpm

- 연비: 19.4km/ℓ(고속/도심)
- 최대토크: 8.7kgm/4000rpm  

- 전장(길이): 3,295mm
- 전폭(넓이): 1,395mm
- 전고(높이): 1,150mm
- 측거(휠베이스): 2,235mm
- 전륜타이어: 155/65 13
- 후륜타이어: 155/65 13
- 공차중량: 850kg
- 연료탱크용량: 30ℓ

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우 낮은 가격으로 차량을 등록한 후, 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.

계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

 

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을 즉시 하실 수 있습

니다. (전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

 

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 마쯔다 AZ-1 쿠페 -
차량번호 12누0553
판매자 도경태 개인
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