비공개

1997 기아 엔터프라이즈 2.5 STD

97년 07월식 49,000 km 가솔린
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

제원정보

  • 엔진형식

    V6 DOHC

  • 연비

    9.5km/ℓ

  • 최고출력

    170마력

  • 최대토크

    21.5kg.m

  • 배기량

    2,494cc

  • 제로백

    -초

  • 구륜방식

    전륜 FF

  • 타이어

    215/65/R15

  • 공차중량

    1,680kg

  • 길이

    5,020mm

  • 너비

    1,810mm

  • 높이

    1,435mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • HID/제논램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • 리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1997년 7월식 기아 엔터프라이즈 2.5 STD 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》2,5L V6엔진 탑재/중후한멋이 돋보이는 세단 

》연식대비 짧은 49,000km 실주행 차량임을 강조


▶본 차량상태..
- 오토미션

- 2.5L V6엔진

- 무사고 운행

- 49,000km 실주행
- 럭셔리한 블랙 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 중후함이 매력적인 97년식 세단

 

기아 엔터프라이즈

프로젝트 명은 T3로, 1997년 3월 28일에 선보였다. 당시 판매되던 포텐샤보다 한 단계 높은 세그먼트에

위치하며, 포텐샤로는 경쟁 차종인 현대 다이너스티와 대우 아카디아, 그리고 당시 메르세데스-벤츠의

플랫폼을 기반으로 개발 중이었던 쌍용 체어맨 등을 상대하기 벅차다고 판단한 기아자동차가 고급차

시장에서 재기를 노리고 개발하였다.

 

 

프레임리스 도어가 적용되어 고급스러움을 살렸고, 디자인에는 한국적인 요소가 가미되었다. 5개의 격자

무늬 라디에이터 그릴은 대한민국의 전통 창호에서 영감을 얻은 것이며, 크롬 도금 알루미늄 휠 디자인은

모란 당초 무늬를 형상화시켰고, 보닛 위에는 봉황의 날개를 상징하는 엠블럼을 달아 차별화하였다.

 

5,000mm가 넘는 차체 길이와 최고 출력 220마력 및 최고 속도 230km/h의 성능(V6 3.6ℓ 기준)은 출시 당시

대한민국 최고를 자랑하였다.

 

2001년 6월 11일에 기아자동차의 K자를 형상화 한 새로운 엠블렘이 적용되고, 내·외장을 개선하여 고군

분투하였다. 그러나 현대 에쿠스와 쌍용 체어맨의 벽이 너무 높았고, 상업적 성공을 거두지 못한 채 V6 3.6ℓ

엔진이 먼저 단종되었고, 저조한 판매 실적 및 새로운 배기가스 규제를 충족시키지 못하여 2002년 10월에

생산이 중단되었다.


▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 기아 엔터프라이즈 2.5 STD
차량번호 비공개
판매자 최준걸 딜러
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