비공개

2016년형 (2015년 12월 등록) 렉서스 NX 200t 이그제큐티브 모델을 판매합니다.

》1인소유/현금차량/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》4륜구동 + 238마력 터보엔진 탑재한 고성능 SUV 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 1인소유
- 현금차량
- 정식출고
- 무사고 운행
- 24,000km 실주행
- 럭셔리한 쥐색 바디
- 4륜구동 + 238마력 터보엔진

- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 옵션으로 내비/후방캠/썬루프/풀에어백/전동트렁크/열선.전동.메모리시트 등..

▶렉서스 NX 200T

렉서스는 미국과 한국의 소비자를 동시에 만족시킬 수 있는 퍼포먼스가 좋은 소형SUV를 내놨다. 정숙성과

연비효율성을 강조하던 렉서스(LEXUS)가 기존의 이미지를 벗어던지고 과감한 변신을 꾀했다. 변신의 중심

에는 렉서스의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 NX200t가 있다. NX200t는 기존 렉서스와 달리 스포티함을

갖췄다. 외관디자인은 쿠페와 같은 루프라인을 갖췄다.

엔진은 렉서스가 새롭게 개발한 2000㏄급 다운사이징

가솔린 터보엔진을 적용했다. 렉서스가 세계최초로 개발한 터보시스템은 기존엔진의 단점으로 지적돼 온 배기

가스 간섭으로 인한 터보랙을 없애 즉각적인 가속반응과 폭넓은 가속성능을 실현했다.

살짝만 밟아도 몸이 젖혀질 정도로 NX200t는 질주 본능에 충실하게 설계됐다. 새로운 가솔린 터보 엔진에 맞게

성능이 향상된 6단 자동 변속기를 탑재했고, 주행 조건에 따라 앞뒤 바퀴의 토크 배분을 자동으로 제어하는 다

이나믹 토크 컨트롤 AWD를 전모델에 기본 장착해 4륜구동의 강점을 살렸다

NX200t는 심장은 렉서스를 버렸지만 인테리어에서는 렉서스 이상을 담아냈다. 팔꿈치, 무릎 등 운전자의

손길이 닿는 곳에 렉서스의 감성품질을 충실하게 담았다. 장거리 운전에도 전혀 불편함을 가지지 않도록

설계됐다. 앞서 출시된 하이브리드 차량을 타고 고양시에 강릉 경포대까지 왕복할 때에도 운전자나 동승

객들이 전혀 불편함을 느끼지 못했었다. NX200t도 하이브리드와 정숙성이나 편의성은 전혀 다르지 않다.

소형SUV라고 하는데 경쟁모델보다 내부공간을 극대화시켰다. 앞좌석과 뒷좌석의 공간이 동급 최대다.

패밀리카로도 손색이 없는 차량이다. 인테리어는 리모트 터치 인터페이스가 가장 눈에 띄는 변화라

할수 있다. 기존 렉서스가 리모컨 마우스를 적용했는데 NX시리즈를 내놓으면서 터치패드로 바꿔 보다

운전자의 손끝으로 모든 기능을 작동할 수 있는 직관적인 터치로 바꿨다. 오버헤드 콘솔에 있는 램프도

터치만으로 점등이 가능하게 했다.

디젤차량의 강점인 연비는 살짝 아쉽다. 그러나 에코모드로 조정하면 복합연비 이상의 연비를 갖췄다.

복합연비는 리터당 9.5㎞다. 에코모드로 주행해 보니 리터당 10.1㎞까지는 나온다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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