가변배기/거침없는 오프로드 픽업, F150 랩터
2014년식 포드 F150 6.2 랩터 모델을 판매합니다.
》무사고 운행/직수입 모델임을
강조
》가변배기로 배기음량 조절(순정모드, 으르렁모드 전환가능)
차량임을 강조
》한국성능검사외에도, Carfax.com(카팩스)와
Autocheck.com(오토체크)을 통해 미국수출당시 실주행거리 증명, Salvage(전손이력)이나 Flood(침수)없는 차량임을
증명가능
▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 가변배기 튜닝
- 32,400km 실주행
- 고품격 매력의 블랙 바디
- 깔끔한 관리의 실내/외관 상태 보유
▶F-150 SVT
랩터
F-150 랩터는 포드의 F-150 모델을 SVT가 튜닝을 한 모델이다. SVT는 Special Vehicle
Team의 약자로 포드사
에서 가장 우수한 팀원들만 모아 자사의 차량을 고성능 차량으로 튜닝하는 부서이다. 올해로 창립 30주년을
맞는 포드의 튜너 SVT의 공식 첫 작품은 미국인들이 가장 사랑하는 픽업인 F150 라이트닝이다. SVT에서 처음
으로 내놓은 F-150 SVT 라이트닝은 360마력의 SOHC 슈퍼차져 V8엔진과 개량된 4단 오토미션, 그리고 전용 바
디킷과 각종 전용 부품들을 장착한 “괴물 픽업 트럭” 으로 정지상태에서 97km/h까지 단 5.2초 밖에 걸리지 않
는, 스포츠카에 가까운 픽업 트럭이었다.
2010년에는 F150 SVT 라이트닝의 뒤를 잇는 F150 SVT 랩터의 등장은 한동안 주춤했던 미국 내 스포츠 픽업 시
장의 부활을 알리는 신호탄과 같았다. SVT 랩터는 선대 모델의 전통에 따라 철저하게 오프로드 성능을 향상시
킨 모델이다. 더트레이스와 기타 오프로드 주행을 위한 소비자들을 위한 SVT 랩터는 날카롭고 공격적인 디자
인에 SVT의 기술력을 더해 독특한 시장을 형성했다. SVT 랩터는 시판 전 아르헨티나 칠레-다카르랠리를 통해
데뷔했다.
SVT 랩터의 데뷔를 SVT의 엔지니어들은 많은 고민을 했다. 다운사이징과 친환경이 트렌드로 자리 잡은 21세
기에 과연 대형 엔진을 탑재한 픽업이 주목을 받을 수 있을지에 대한 딜레마에 빠진 개발자들은 결국 포드의
대형 픽업인 수퍼 듀티에 사용된 V8 엔진을 랩터의 심장으로 결정했다. V8 SOHC 6.2L 의 이 엔진은 최고출력
이 411마력에 이르며, 6단 변속기를 통해 LT315-70R-17 타이어가 장착된 네 바퀴를 굴린다.
▶랩터 SuperCrew Cap 주요제원
마력 411hp/5500rpm
토오크
58.5kg.m/4500rpm
6단 오토매틱
승차정원 5명
차폭 2,192mm
차고 1,993mm
지상고
236mm
총길이 5,895mm
휠베이스 3,688mm
공차중량 2,772kg
총중량 3,379kg
연료탱크용량
136L
최대견인력 3,629kg
최대적재중량 606kg
타이어 LT315-70R-17
시내주행연비
4.67km/L
고속도로주행연비 6.80km/L
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
