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대한항공은 서울 제주노선에 747점보기 투입많이 하네요

(30) 이미지 휴대전화

15.06.03 18:51 추천 0 조회 5459

치킨선배

제주갈때 탈수있었는데ㅋㅋ
제가 초딩때 미국갈때 처음탔던 747ㅋㅋ

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

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747은 너무많이 탓지만 탈떼마다 느끼는건 2층은 정말 진리입니다 ㅎㅎ

전파공15.06.03 23:23신고

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제주공항 활주로 포화 상태라 737로 자주 띄우는건 이제 어렵거든요... 그래서 미주나 유럽쪽 장거리 연비면에서 불리한 구형747을 투입하는거죠... 마치 예전에 일본이 국내선용 747SR를 사용했던 것과 비슷하죠...

파란세상15.06.04 01:53신고

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저건 1등석도 사람 태우나요..? 아님 일본 국내선 전용처럼.. 처럼 전체 이코노좌석인지...

능동주유소15.06.04 08:30신고
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국제선으론 댄항공 747을 몇번 이용했지만, 국내선으로 이용은 못해봤지만...주위에 국내선으로
댄항공 747을 이용한 사람 얘기를 들어보니...
퍼스트는 block으로 운행하구요 비즈니스는 이용 가능하다고 들었는데...좌석 앞 모니터 있잖아요...
그건 끝 상태로 운행했다고 들었습니다.

런던특파원15.06.04 10:24신고
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@런던특파원 block이 무슨 말이죠.? 그냥 막아 놓는다는 이야긴가요..?
제가 잘 몰라서.. ㅋ

능동주유소15.06.04 12:07신고
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@런던특파원 그건 아니구요 국내선에서 퍼스트운영은 프레스티지로 운영해서 선착순으로 배정됍니다 즉 표를예약할떼 프레스티지로 예약하면써 자리배정을 퍼스트로 지정하시면 됍니다 1층과 2층을 운영중인데 2층이 더 나아요 ㅎㅎ

전파공15.06.04 19:07신고
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@런던특파원 좋은 정보 감사합니다.

능동주유소15.06.05 09:56신고
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퍼스트좌석은 댄항공 프레스티지 좌석 예약하고 발권시 퍼스트로 좌석 달라고 하면 자리 줍니다

KAL리무진15.06.05 01:32신고

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747-400은 알겠는데 4B5는 뭔가요?

drinki15.06.04 10:06신고
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미국의 보잉상 항공기 고유기종번호입니다. 보잉사는 숫자와 알파벳을 조합한 두자리 부호로 최초로 주문한
항공사를 구분하고 있죠.
댄항공의 보잉사 코드는 B5, 아샤나항공의 보잉사 코드는 8E...
예를들어, 댄항공의 B747-4B5는 댄항공이 주문한 보잉사 747-400기를 의미합니다.
또한 아샤나항공의 B777-28E는 아샤나항공이 주문한 보잉사 777-200기를 의미하구요.
에어버스도 또한 항공기 고유번호가 있습니다.

런던특파원15.06.04 10:21신고
댓글

@런던특파원 아. .그렇군요.. 감사합니다.

drinki15.06.08 09:22신고
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그래서 이건희의 737도 뒤에 EG가 붙는다 캅니다.(Electronic Giant였나)

동작대교15.06.12 11:38신고

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활주로 포화 상태라서 744를 투입하기도 하지만, 결국 화물문제죠..
제주에서 육지로 옮겨야 할 화물이 많은데 협동체급으로는 한계가 있으니..
결국 광동체 급으로 투입하는 것이고. 장거리가 777급으로 대체되는 겨우가 많으니
남은 744는 제주김포 셔틀급으로 되는 거 같습니다.

아플것인디15.06.04 11:06신고
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성수기때는 굴릴만 하겠는데요.
성수기나 주말 피크 타임에는 제주도 비행기 표 구하기 하늘에 별따기 던데요.

능동주유소15.06.04 12:22신고
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@능동주유소 성수기가 아니더라도 제주운항 좌석률은 거진 만석이라고 보시면됍니다 ... 글구 성수기에 미리미리 표를 예약하지않으몈 정말 힘들어집니다

전파공15.06.04 19:09신고

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근데 어짜피 현 제주공항 주기장 문제로 747급이 동시에 2대 파킹은 안되기 때문에 2대 이상 굴릴 수 없다는 점은 함정...
만약에 비상착륙한 747이 하나라도 주기장에 있으면 그거 나갈때까지 747은 캔슬된다는...

파란세상15.06.04 18:07신고
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?? 뭔소리하시는지 ??.. 2대 요 ? 3대도 게이트에 주기시키고 있습니다 그리고 제주공항에 비상착륙한 747이 있어도 다른항공기들의 이착륙에는 아무 문제가 없습니다만 ... 왜 그런소리를 하시는지요 제주공항에 747 3대가 주기하는건 예전부터 흔한풍경입니다만 ...380이 회항착륙햇었을떼도 다른항공기들의 이착륙에는 아무 문제가 없었습니다 .. 그리고 제주공항에 비상착륙한 747이 주기장에 읶다고 해도 다른 활주로가 있어서 다른항공기들의 이착륙에는 아무상관이 없습니다 제주공항 의외로 엄청큽니다 작은공항은 절대아닙니다 ..

전파공15.06.04 19:12신고

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일반 승객 수요도 많지만 제주로 가는 화물수요가 많습니다
B744가 들어가기전에는 AB3(A300)이 고정이었고 퇴역후엔 A332, B772가 자주 들어가다가
지금은 B744가 고정이 되었더라고요
참고로 퇴역한 AB3는 제주 정석비행장에 주기되어있습니다

KAL리무진15.06.05 01:29신고
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제주 정석비행장에 주기되어 있는건 75년도에 도입된 A300 기종중 두번째 기종이며 A300-100입니다.
대한항공에서 최근 2012년도까지 A300-600 기종으로 운행했었구요, 이후로 퇴역의 길로...
댄항공이 소유한 A300-600기중 2기는 화물기로 개조되어 우즈베키스탄항공으로 리스되었다는데...
아직 운항중인지는 모르겠습니다.

런던특파원15.06.05 08:47신고
댓글

@런던특파원 오 런던특파원님 디테일 하게 아시네요

닝링닝링15.06.06 02:17신고
댓글

@런던특파원 잉..
그거 타고.. 제주도만 세번 가고... 신혼여행도 그거타고 가고..
a300시리즈랑 먼넘의 인연이 찔긴지.. ㅜㅜ
그랬네요.
아마 제가 탔던 것중 하나가 정석공항에 있는 것일 것이라 생각을 해봅니다.

능동주유소15.06.09 16:19신고
댓글

@런던특파원 대한항공 A300을 군산 갈 때 타보고나서 한번 인터넷에서 찾아보니 대한항공이 A300이 존재하지 않더만 사라졌군요.
탄지 며칠만에 사라졌다니, 씁쓸하네요.

동작대교15.06.19 02:36신고
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제주 정석비행장에 있는 대한항공 a300-100은 1998년도에 정석비행장으로 옮겨졌습니다.

런던특파원15.06.11 17:14신고

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잘 보구 갑니다 ! ! !

boyscout15.06.06 21:59신고

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저거 몇년타고 버리나요?

생선집고양이15.06.10 11:42신고

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B747을 투입하는 이유가 과거 제주에서 생산되는 농산물과 각종 화물을 싣고 다녔던 A300기가 퇴역하면서 제주도와 수도권간 농산물을 운반할 비행기가 부족하기 때문입니다. 그리고, 제주발 항공수요는 늘어나고 있지만 저가항공사의 경쟁에서 이기기 위해서도 저런 대형기를 투입하면 아예 3-4만원대에 좌석덤핑을 해서 저가수요를 끌어올 수도 있기 때문입니다.

괭갈이15.06.10 17:11신고

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과거 B747기가 전담했던 노선들은 A380이나 B773이담당합니다. 연비문제도 그렇지만 지금은 수요가 많은 단거리에 투입하는게 항공사입장에서도 이득입니다.

괭갈이15.06.10 17:12신고

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잘봤습니다

l모범시민l15.06.11 09:24신고

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화물 운반으로 자주 쓰이던 세월호가 침몰하고 오하마나호도 청해진해운의 부도와 함께 사라진 것과 일맥상통할겁니다.
세월호, 오하마나호가 인천-제주를 왔다갔다 하는 유일한 배였던 것으로 알고 있습니다. 실제로 이 두 배의 주 업무는 화물수송이었고 세월호도 화물 수송을 위해 과적을 하며(원래 수송량의 3배...) 평형수를 빼서 균형을 못 잡아 침몰했다는 의견이 나오고 있습니다.
전 일본갈 때 747, 캐나다 갈 때 747을 탔는데 좋았네요. 일본갈 때는 조종실 구경하고 캐나다 갈 때는 기내식 4번 먹은게 자랑.
제가 미국갈 때 탔던 777(HL7721)은 2-5-2 배열에 모니터도 없어 괴로웠는데 같은 비행기를 싱가폴 갈 때 타니까 3-3-3 배열로 바꾸고 모니터도 달았더군요. 어유 좋아라 +_+

동작대교15.06.12 11:43신고

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잘보고가요^^

포카리거든요15.06.26 12:55신고

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