저 사진 어떻게 찍은 건지 궁금하네요... 실제로 저 정도면 아주 심각한 상태입니다. 특히 세번째 사진은 아무리 CLEAT를 채워놨다고 해도, 저 정도면 해수압력에 의해서 HATCH COVER 수밀을 유지하기 어렵습니다. 게다가 SWELL의 높이는 10미터가 넘어보이는데, 횡으로 두세번만 연속으로 맞으면 전복될 수 있습니다. 세번째 사진에서 파고가 선교를 넘어서는 것으로 보이는데, FUNNEL을 통해 다량의 해수가 유입될 수 있는 상황입니다. 저 기상상태에서 ENGINE TROUBLE로 정지하게 되면, 거의 99.9% 침몰합니다. 현 일등항해사 입니다.
