미국의 철도 - Metrolink, 현대로템이 수출한 객차
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유니언퍼시픽
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유니언퍼시픽님...철도자료 잘보고 있습니다. 혹시 열차 내부 사진도 있으신가요? 여태까지 살면서 국내에서 돌아다니는 열차만 봤을뿐 ㅎㅎ 미국이나 다른나라 열차 내부가 상당히 궁굼합니다. 10점 쏩니다요 ㅎ
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오늘도 좋은 자료 감사합니다.
미국은 우리나라나 일본에 비해 철도 전철화를 잘 안하는 모양이네요 ;;
전기기관차의 소리보다는 역시 전 디젤 기관차의 엔진소리가 좋습니다 ㅎㅎ -
댓글아무래도 대륙이 넓다보니 오래전부터 전기보단 연료 보급이 됀지 오래됐죠 ㅎㅎ 그리고 왠만한 기관차들도 한번 주유했다 하면 장거리를 달릴 수 있습니다. 대도시나 그 근교는 전철화가 되어있지만 시골이나 지방같은 경우 대부분 비전철화로 이루어져 있습니다. ㅎㅎ 뭐 저도 디젤기의 엔진음이 좋더군요.. 엔진음 꼽으라면 뭐니뭐니해도 EMD 엔진 ㅋㅋ
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다음편에는 제가 부탁드렸던 Caltrain이 나오는군요 ㅎㅎ
제작사가 붐바르디어 라고 하셨는데 혹시 그 비행기 만드는 케나다 회사 말씀하시는건가요??
객차를 보니 바퀴에 디스크 브레이크인가요?? 겉으로 들어나 있네요?? -
댓글봄바르디어 맞아요 ㅋㅋ 그리고 차륜에 있는건 디스크 제동장치 맞습니다 ㅎㅎ 우리나라에선 보통 고속용은 차륜 사이에 있는데 말이죠 ㅎㅎ KTX 산천의 경우 차륜 사이에 있는 디스크 제동장치는 무려 3개나 됩니다 ㅎㅎ
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