인천을 기점으로 웨이하이까지 한중해저터널이 개통되어

철도를 이용해 한국-중국-러시아-EU로 연결된다면

유럽행 화물이 철도쪽으로 많이 분산될까요.

그렇게된다면 인천의 중요성도 더 올라갈까요.



물론 한중해저터널이 현실적이지는 않지만 걍 궁금해서 물어봅니다.