단순 후레임이라 승차감이 똥망인건 아니고
옛날차들은 리지드엑슬을 썼고(판스프링)
앞축을 더블워시본으로 바꾸면서 앞,뒤 리지드방식보다 승차감이 나아졌고
판스프링을 쓰던 리지드에 일반 스프링을 쓰기시작했죠
이렇게 개선해나가기 시작하고
모라비믄 잘 모르겠는데 렉스턴 멀티링크 들어간건
승차감이 좋습니다
프레임이라 승차감이 똥망이 아니라
쿠션이 어떤 구조인가 또 어떤 셋팅인가에 따라 다르죠
모노코크 suv들은 초기때부터 승차감이 좋은 구조의 쿠션을 썼으니 .
하하하
