[펌] 모하비 열차단 썬팅시공기

출처 : 모하비 러브< http://www.mohavelove.com > 운영자입니다. 어제 썬팅을 하였습니다. 어떤 썬팅을 할까 고민하다가 이왕하는것 조금 괜찮은것으로 해야지 생각해 몇곳에 확인후 열차단 필름으로 결정하였습니다. 많은 썬팅 시공업체에서 열차단 필름을 확인한 결과 전면만해도 60만원에서 40만원 모하비 전체를 할경우 엄청난 비용을 요구하더군요. 그래서 열차단필름의 조금 후발주자이지만 예전 자동차 동호회 연합에서 테스트와 리뷰를 거친 k업체에 가서 열차단에 대한 설명도 상세히 듣고 시공을 하였습니다. 차량이 검정색 차량이어서 고민을하다가 현재 모하비 2열이 색유리가 들어가있어서 확인한 결과 약25~30%가 나와서 옆유리는 20% 전면유리는 50%로 결정하였습니다. 열차단율은 약95%정도 되는 필름으로 시공하였구요. 새차라서 걱정을 많이 했지만 벌써 모하비용 필름 제단용 견본이 나와 있어서 편하게 작업 할수있다고 하셔서 안심하고 작업을 시작하였지만 아니나다를까 견본으로 제단을 해서 유리에 올리니 제단한 필름이 사이즈가 다르다는 것입니다. 확인한 결과 제단견본이 모하비 유리와 다르다는것 급하게 견본을 무시하고 다시 수작업으로 작업을 시작하였습니다. 기존의 썬팅필름작업과는 조금 공정이 다르게 히팅건으로 1차 가공을하고 작업을 하시더군요. 후면유리는 기존의 업체는 열선때문에 여러장을 제단하여 작업하나 이업체에서는 전면유리와 동일하게 한장으로 시공을 깔끔이 해주셨습니다. 전면유리의 경우는 모하비의경우 양쪽 에이필러쪽이 작업이 까다로워서 조심스럽게 작업하였습니다. 썬팅을 마치고 차량을 보니 차의 느낌 자체가 달라보였습니다. 마지막으로 사진을 몇장 올려봅니다. 제가 작업한 필름에 대한자료는 모하비 기술자료에 올려두도록하겠습니다. 그리고, 아직 썬팅후 주행을 많이 하지않아서 주행을 조금하고 난후 주행후지 올리겠습니다.