현재는 다시 노라고 굳어지네요
일단 단순히 ecu튜닝만해서 출력을 올리는것은 미비한 출력향상이라 체감하지 못할듯하고요
좀올리면 하드웨어적인 보강도 해야하는데 예를들면 인텨쿨러 흡배기 서스 브레이크 정도요
이것또한 기존부품들과 매칭도 그렇고요
중요한것은 자동차 메이커들도 출력튜닝에 실패한 사례가 많더군요
이전 구렉 140마력대로 브란자방식을 튜닝해가 엔진부조 매연 진동증가로 다시 130마력대로 다운
그리고 슈렉때 190마력대로 올렸다 180마력으로 다운
이때는 브란자나 인젝터 고압펌프 등의 하드웨어튠을 상당히 했을건데
이런 메이커측에서도 실패를하는데
조그마한 튜닝업체에서 맵데이타를 짜는것도 웃기고요
결론은 쓸데없는 생각했다는 귀결이됨ㅎ
