이번 a클래스도 그렇고
벤츠는 칼럼식기어를 많이쓰는것같은데..
우리나라차는 옛날에 카렌스?트라제? 인가가 저런방식이었던걸로 기억하고...
칼럼식기어가 일반방식에비해 특출나게 좋은점이있나요??
아님 그냥 고집인지..?
칼럼식 기어의 장점이 뭔가요??
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BB아저씨
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