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이것이 피쉬테일

(9)

13.06.22 15:54 추천 0 조회 696

직분사터보세단

이거시 피쉬테일....+_+;;;;;

아반떼가 진짜 고속에서 피쉬테일 가능한 차종이면

현대는 천만원 초반대에 슈퍼카를 출시한건가요............ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

100km/h 넘는 속도에서 피쉬테일ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

-끝-

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 9 쓰기

모든건 모비스탓입니다.

보쉬 탓이고 +_+

록색성장13.06.22 15:55신고
댓글

전륜 준중형인척 후륜 고출력 차량을 내놓은 모비스는 각성하라

직분사터보세단13.06.22 15:56신고

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ㅋㅋㅋㅋㅋ 아~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 저게 피쉬테일이요? 후륜구동차로 풀악셀해서 트랙션 잃은거지~ ㅋㅋ 후륜아닙니꺼~ 후륜~ 전륜에서 피쉬테일난다는건 뒤가 가볍다는 소리죠~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역사는밤에213.06.22 15:59신고
댓글

뒤가 안 가벼운 전륜구동 차도 있나요?

다바다가13.06.22 16:01신고
댓글

무게 배분에서 뒤가 안가벼운 전륜차는 없죠~ 근데~ MD 문제가 고속주행하다가 브레이킹들어가면서 차선변경같은 핸들조타 있을때 뒤가 춤춘다는거죠~ 그건 브레이킹시 무게하중 앞으로 쏠리면서 뒤에 그립을 잃는다는 소리인데~ 이건 여러가지 문제가 있겠죠~ 브레이킹 밸런스나~ 무게배분~ 토션빔 등등 복합적으로 그게 심해서 언론까지 탔다면~저도 그걸 느꼈기에 벨런스 좋다는 말이 웃기다는 소리입니다. 전륜에서 오버성향 만들었다고 뉴트럴이 되는것도 아니고~

역사는밤에213.06.22 16:05신고
댓글

음... 말씀하시는게 얼마나 고속인진 모르겠지만...
고속 풀브레이킹+차선변경시 뒤가 안 털리는 차는 지금껏 못 본것 같은데요... *_*;;;;

적어도 7번국도에서 제가 작정하고 타본 차들은 하나같이 그런 현상이 있었습니다.

다바다가13.06.22 16:14신고
댓글

아반떼는 존나 가벼워서 문제죠 ㅋㅋㅋ

시승기매니아13.06.22 16:04신고

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일해라

다바다가13.06.22 16:01신고

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저게 피쉬테일이래 ㅋㅋㅋㅋ

꽁지 흔드는거보니 맞긴맞나보네요 ㅎㅎ

멀뚱멀뚱13.06.22 16:08신고

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