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국산차게시판

(논란예상) n단으로 탄력주행?

(22) 이미지

13.03.19 23:44 추천 0 조회 894

수박씨발려놔

내리막길 약 2키로 정도 있을 때 시속 100키로로 탄력주행한다면

n단에 놓고 내려오기?

국게님들의 선택은?

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

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그건 미션에 안좋음..사고위험도 큽니다..내리막 중립으로 운전해도 기름 먹고 엔진브렉 걸고 내려오는게 좋아용

부산젠쿱13.03.19 23:47신고

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트립은 속일수 있어도 실제 연료량은 못속인다에 한표ㅜ

빵빵마티즈13.03.19 23:47신고

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비암 드라이빙스쿨 추천테크닉이라고 들은적이...

수동 기준이었나? ㅋ

Pucca13.03.19 23:47신고
악셀에서 발떼기요

i30디수13.03.19 23:47신고

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그다음에 바로 안막히는 곳이라면 그냥 내려오겠습니다 시속넘많이붙을때 n단에서 드라이브로 놓으면은 자칫하면 밋션나갑니다!

라렌프로롤13.03.19 23:47신고

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바보ㅡ

착하게살아라13.03.19 23:47신고

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바퀴에 트랙션이 걸리지않기 때문에 일단 주행안전성이 급격히 떨어지구요 탄력주행연비보다 아이들링상태가 당연히 기름도 많이 퍼먹습니다. 가끔 기름값 아낀다고 이런짓하는사람보면 실소를 금치못함

xbander13.03.19 23:50신고

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13.5만 키로부터 n단 주행 했어요 18만 뛴 지금 이상 무 .. 주행중 n단 사용빈도는 셀수없음.. 예열 후민 주로사용 예열전 효과없음

혀니마니13.03.19 23:50신고
댓글

좀 이런 난 괜찬터라같은 ㅂㅅ답변좀달지말자 기본상식으로 생각해도안좋다

양산남자13.03.20 07:01신고

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역시 국게님들은 현명해요.. 논란 자체가 생기지 않네요. 잇힝

수박씨발려놔13.03.19 23:51신고

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악셀오프가 연료소비가 안되는거 아닌가요..

왈왈13.03.19 23:52신고

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차량 제조사에서도 분명하지말라고 설명서에 적혀있고
면허시험시에도 탄력주행 중립주행 금지입니다.
하지말라는데는 다 이유가 있으니 하지말라는거죠

기동탁월대z13.03.19 23:56신고

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You are geek.

남자는후륜구동13.03.19 23:56신고

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연비주행 하고싶으면 N
기어 걸고 내려오는게 생각보다 속도 하락이 급격함..
대관령 넘어서 평창쪽 오는 길에 탄력으로 160이상 붙는곳 있다는... 기어 넣으면 100도 안남

328MT13.03.20 00:05신고

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형 저는 신호등 멀리서 빨간불 들어오면 n단에 넣고 가는데 그거 하면 안되나여?

쏘3주인장13.03.20 00:14신고
댓글

수동의 경우 잠깐이라 괜찮긴합니다.....

기동탁월대z13.03.20 00:21신고

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d단에서 가속페달에서 발 떼기

데모크라시13.03.20 01:03신고

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n 으로 놓으면 시동 꺼지는 경우도 있다는데...

꽃다방순수13.03.20 07:36신고
댓글

맞습니다.....알피엠이 떨어져 꺼지는 경우 있더군요
내리막에서 시동꺼져서 식겁하는분 많습니다.

기동탁월대z13.03.20 09:29신고

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커피 한 잔 안사드시는 게 몇십배 절약

판케이크13.03.20 07:47신고

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도로 상황이라는게 순간적인게 많은곳인데 기름쬐~금 아낄려다가 골로 갑니다
기어 중립상태에서 약간의 급브레이크를 밟게 되는 상황이 생긴다면 그대로 돌아버립니다.. 예를들어 고양이 한마리가 갑자기 도로에 뛰어드는 상황이 된다면 결말은 끔찍한 상황이 되버려용

나는정말행복한사람13.03.20 10:17신고

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