다들 아시는 내용이시죠?? 올만에 올리는 글인디 항상 뒷북입니다.. 시동불량인디 딸랑 ecu업글이라..
스트롤 바디 청소는 안해주나요?? 암튼 해당사항이신 분들은 업글도 받고 더불어 청소도 같이 받으심
되겠네요.. 즐거운 오후 되세요..^^
Ⅰ. 조사개요
1. 현황
● 현대자동차(주)가 제작R28;판매하는 중형승용차인 YF 쏘나타 차량에서
① 초기 시동을 걸 때, “푸드득 푸드득” 하며 시동이 완전히 걸리지 않고,
② 저(低) RPM1)(500이하)상태와 동반하는 차체 떨림 현상발생 후 약 2~30초 후에야 정상으로
돌아온다는 소비자 불만이 자동차 알림방에 접수2)(21건)되어 차량 운전자의 불만해소와
안전 확보를 위해 YF 쏘나타 차량에 대한 자동차 제작 결함 여부 조사의 필요성이 대두되어
조사에 착수함.
Ⅱ. 조사내용
1. 소비자 불만 사례 분석
● YF 쏘나타 차량의 시동불량 등에 대하여 2011.01.10일부터 5. 14일까지
우리 원에 접수된 21건을 분석하여 보면 2009년식과 2010년식 YF 쏘나타에서 집중적으로
동 현상이 나타남을 알 수 있음. 또한 21건의 차량 중 20건이 가솔린 차량이고 1건만이 LPI 차량인
점으로 미루어 동 현상은 대부분 가솔린 차량에 집중하여 나타나는 것으로 분석됨.
III. 제조사 해명
1. 시동불량(RPM 부조현상) 원인
● 현대자동차(주)는 “YF 쏘나타 차량의 냉간/열간 시동 직후 간헐적으로 발생하는 엔진(RPM)불안정
현상은 ※ETC(전자식 가속제어장치) 카본 퇴적으로 시동 직후 공기량 부족 현상으로 인한
불안정이라고 추정하나 이는 제품의 결함에 의한 사항이 아닌 사용조건에 따라 발생할 수
있는 사항” 이라고 해명함.
2. 보완 내용
① 품질 향상 ECU(전자제어장치)제품 적용
- 2010.06.15.부터 생산 차량에 대해 품질 업그레이드한 ECU(전자제어장치) 적용함.
② ETC(전자식 가속제어장치) 개도 보상
- 기본 ETC(전자식 가속제어장치)의 개도에 더하여 개도 보상함.
- 예) 기본 ETC 개도(3.5도) + 최대 3도 보상 = 시동 시 ETC 개도 6.5도
③ ETC(전자식 가속제어장치) 클리닝
- ETC(전자식 가속제어장치) ON/OFF 연속 반복 작동하여 카본이 퇴적되는 것을 방지함.
IV. 조사결과
1. 시동불량 원인
d61; 시동불량 등의 원인은 ETC(전자식 가속제어장치) 카본3) 퇴적으로 인한 시동직후 공기량 부족
때문으로 추정됨.
2. 원인분석
d61; YF 쏘나타 차량의 시동불량 등의 원인으로 ※스로틀 바디 카본 퇴적 으로 인한 흡입 공기량
부족으로 시동 직후 RPM 부조 현상이 발생하는 것 으로 추정할 수 있음.
d61; 스로틀 바디 내부에 엔진의 폐가스(불순물)인 카본이 끼여 있을 때 RPM 불안정 현상이 나타나거나
심한 경우 시동이 걸리지 않거나 시동이 꺼지는 경우도 있음.
3. 운행 안전성 여부 검토
d61; 안전운행에 지장을 줄 수 있는 하자는 아님.
- YF 쏘나타 차량의 시동불량(RPM 불안정)의 안전성 여부를 검토한 바,자동차 안전도와 관련된
결함이나 『자동차관리법』상 안전 기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 초래할 수 있는
하자로 보기에는 곤란한 것으로 판단됨.
※ 관련법규 : 자동차관리법 제29조 ‘자동차의 구조 및 장치’,동 법 제31조 ‘제작결함의 시정’ 등
4. 검토의견
d61; 우리 원에 신고된 21건의 YF 쏘나타 차량을 분석한 결과, 2009년식, 2010년식 가솔린 일부
차량에 스로틀 바디 내부 카본 퇴적으로 인한 시동 불량이 발생하는 것으로 추정할 수 있음.
V. 조치내용
d61; 제조사 하자 발생 차량 무상 수리 실시 권고
- 우리 원에서는 YF 쏘나타 차량의 시동불량 등이 안전기준이나 안전운행에 지장을 주지 않으나,
소비자불만 해소를 위해 현대자동차(주)가 기 출고한 차량에 대해 무상 수리를 실시하도록 권고함.
d61; 제조사인 현대자동차(주)는 우리 원의 권고를 수용하여 기 출고된 YF 쏘나타 차량의 시동불량
등이 발생되는 차량에 대해 무상으로 ECU 업그레이드를 실시하기로 함.
