저 쇼크업소버는 모두 다 차체 외부에서 탈거할 수 있고, 스프링은 별도로 되어 있어서 교체가 어렵지 않네요.
그리고, 영상중에 쇼크업소버 로드에 체결된 볼트를 풀기 어려워서 바이스 플라이어를 쓰셨는데, 그렇게 하셔도 되고, 임팩트 렌치를 써서 풀어도 됩니다. 임팩트 렌치는 특히 소켓에 연결된 그 물건에만 힘을 가하기 때문에 저런 상황에서도 쇼크업소버 로드 무게는 관성력으로 인해 제 자리에 있고 너트에만 풀리는 힘이 가해지므로 뺄 수 있습니다. 제가 그렇게 해 봤죠.