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국산차게시판

'말리부 부분변경' 1.3리터 3기통 터보엔진 적용 - 펌

(11) 휴대전화

18.11.21 12:48 추천 0 조회 1413

RE35SM7

링크로 대신합니다

https://auto.v.daum.net/v/g3051JTYua?f=m

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 10 쓰기

이제 중형에 옛날 2리터 보다 힘이 좋은1.3리터라니.. 기술의 발전은 무섭네요.
가격은 또 올리겠죠?

전립쏘팔메토18.11.21 12:53신고
댓글

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댓글

@o이승만o 지금 2L NA와는 비슷하고 예전 2L NA보단 높은 수준이라 뭘 비교해도 의미가 있죠.

전립쏘팔메토18.11.21 13:19신고

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2리터 na랑 가격대가 비슷할꺼 같은데... 다운사이징을 인정 못하시는 분들은 또... 경차 엔진 중형차 가격에 판다고 하시는 분이 나오겠죠?....

국게공인쌍빠18.11.21 12:56신고
댓글

그런데 왜 미국은 그대로 1.5 4기통 쓰죠??

보배과학2호기18.11.21 13:06신고
댓글

미국은 고속 연비대비 시가지 연비가 과하게 좋으면 추가로 고부하 연비를 더 잽니다. 그래서 종합 연비가 오히려 나빠질 수도 있죠. 다운사이징이 저부하 연비는 좋은데 터빈 돌아가는 고부하로 가면 그다지 다운사이징 효과가 없습니다. 오히려 요새 문제되는 배출가스가 더 나오기도 하죠. 즉 고속 연비는 그다지 나아지질 않는데 시가지 연비만 좋아지니 여차해서 고부하 연비 따로 재면 다운사이징이라고 얹는 가격대비 효과를 못볼 수도 있는거죠.

훼타18.11.21 13:11신고

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3기통 스파크 엄청시끄러운뎅.

감자탕218.11.21 13:25신고

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아무리 그래도 3기통에 1300cc면 언덕올라갈때 볼만하겠네

좋은하루요18.11.21 13:41신고
댓글

고려시대에서 오셨음?

대변과장18.11.21 13:52신고

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마력이야 터보로 커버 되지만 3기통 딸이 문제네요.

마이뿌18.11.21 14:59신고

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