1. 그동안 소유한 차량들과 현재 타는 차량은?
콩코드, 각그랜저, 소나타Y3, 포텐샤, 크레도스, SM520, SAAB900, BMW318, BMW520, BMW728 등등
2. 자신의 차량을 간단하게 소개해 주세요.
정확한 모델명은 ALFA ROMEO 147 2.0 TWINSPARK SELESPEED 2001년식 입니다. 조금 길죠 ....
배기량 1,970cc N/A, 출력 150PS 입니다.
TWINSPARK는 한개의 실린더에 두개의 스파크플러그가 있다는 뜻이구요.
SELESPEED는 폭스바겐의 DSG 처럼 수동기반 시퀀셜기어박스 시스템입니다.
3. 별도로 돈을 들여 꾸미거나 튜닝하신 부분이 있나요?
기본 정비에 충실하며 타려고 특별히 튜닝한 건 없습니다.
엔진과 미션 오버홀 했구요.
엔드머플러와 흡기, 17인치 휠, 다운스프링 정도 입니다.
4. 자신의 차량의 장, 단점을 말씀하여 주세요.
장점이라면 희소성과 디자인? 정도.....
한가지 더 끼워 넣자면 해치백이라 마트갈때 트렁크사용이 편하다. ㅡ.ㅡ;;;;
5. 평균 도심 연비, 고속 연비는 얼마나 나오나요?
도심에선 7Km/L, 고속 정속주행은 14Km/L
현제 트립의 평균연비는 9.5Km/L !!!
6. 현재 차량으로 가보았던 여행지나 드라이브 코스를 알려주세요.
한가한 국도로 강원도쪽 몇번 가봤고, 안면도도 한번 갔었구,
드라이브는 가까운 청평, 양수리 쪽으로 가끔 갑니다.
오래 운전하는 건 싫어해서 멀리갈때는 버스나 기차로 ㅎㅎ
다른 차로 거제도를 한번 가봤는데, 정말 좋더군요 모든 도로가 아름다운 드라이브 코스 입니다.
더 추워지기 다시 한번 가볼 계획입니다.
7. 차량으로 인해 발생한 재미있는 사건, 사고를 이야기 해주세요.
한국은 ALFA ROMEO가 정식으로 수입된적이 없어, 현대 I30로 보시는 분들도 ... ㅎㅎ
그리고 가끔 뒤에 붙으셔서 한번 달리자고 하시는 분들도 있는데,
제차는 그리 빠르지 못해서 같이 못 달려 드리는 점 이해바랍니다.^^
요즘 나오는 2.0들 보다 좀 많이 느려요... ㅜ.ㅜ
아시다시피 ALFA ROMEO는 이태리 메이커이구. 피아트 그룹에 속해있습니다.
피아트 그룹에는 페라리, 마세라티, 란치아가 있습니다.
그리고, ALFA ROMEO 는 올해 100주년이 된 오래된 레이싱 가문 출신입니다.
초창기 레이싱 부문에선 무패 연승행진의 굉장한 성적을 내던 메이커 였습니다.
엔초페라리도 ALFA ROMEO의 드라이버와 엔지니어로 명성을 쌓은후 독립하여 페라리를 만들었구요.
제가 처음 ALFA ROMEO에 관심을 갖게 된건 디자인 때문이었지만,
ALFA ROMEO는 탈수록 관능적인 이탈리안 감성에 빠지게 됩니다.
7,000rpm까지 빠르고 부드럽게 올라가는 엔진 사운드도 멋지구요.
코너 진입할때 머리부터 들이미는 독특한 코너링은 리틀 페라리라고 불리기도 합니다.
성능이야 요즘 독일이나 일본차에는 모자르지만, 사람을 강렬하게 유혹하는 무언가가 있습니다.
마치 고급 라틴창녀같은 느낌?
ALFA ROMEO의 상징인 삼각형의 방패모양 그릴 입니다.
이 차를 타면서 한국에는 몇명안되는 ALFIST 들과 ALFA ROMEO를 좋아하는 친구들을
알게 되었다는 것이 가장 큰 기쁨과 보람 이라고 생각합니다.
40년된 클래식 ALFA ROMEO 복원에 자신의 모든 정열을 쏟는 친구,
라틴 경전차만 3대인 독특한 취향의 친구,
ALFA ROMEO를 막 까면서도 옆자리 타는건 좋아하는 친구,
멀리 일본에서도 많은 도움을 주시는 일본인 ALFIST이며 튜너인 치치아저씨,
ALFA ROMEO로 강북강변과 자유로를 엄청나게 밟고 다니는 친구,
항상 도움주는 미케닉이면서 ALFIST인 친구, 등등 너무 많지만 ...
모두 고맙고 소중한 인연들입니다.
치치 아저씨의 말씀 처럼 ALFIST는 모두 친구다.!!!
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