베플그걸 타봐야 압니까? 뻥튀기 연비 아니 전비라 하나요.. 암튼 맥스로 계산해 봐도 바로 알텐데... 지금 전기차는 상황에 맞는 사람에게 특혜주는 엉터리 친환경 차죠... 솔직히 연비 잘나오는 휘발유 차나 하이브리드가 더 친환경이라는 기사도 뜨고 있죠. 현재 전기차는 만족하고 타는 사람에게만 굿... 나머지 사람들에게는 그냥 민폐죠. 기술이 발달하면서 좋아지겠지만 아직까지는 빨아줄 대상은 아니라고 봅니다. 무작정 충전소만 늘린다고 될 것도 아니고요. 급속충전해도 최소 10분은 넘게 걸릴텐데...충전소를 차:충전소 1:1로 만들어야 할까요?
와이프 차가 gv60입니다..평소 80프로 충전운행하는데 장거리 운전시 100프로 충전하고 다님니다..실 주행거리 여름철 기준 500키로 정도 나오구요..요즘 휴게소 고속 충전기 좋더라구요..엊그제 6프로에서 80 프로 충전하는데 20분 정도 걸린것 같았어요..sk일렉으로 충전 했었습니다..평소에는 아파트 충전기 쓰거나 쉐어하우스에 집밥이 있어서 와이프는 주유소 안가고 오히려 편하다고 하네요..
그걸 타봐야 압니까? 뻥튀기 연비 아니 전비라 하나요.. 암튼 맥스로 계산해 봐도 바로 알텐데... 지금 전기차는 상황에 맞는 사람에게 특혜주는 엉터리 친환경 차죠... 솔직히 연비 잘나오는 휘발유 차나 하이브리드가 더 친환경이라는 기사도 뜨고 있죠. 현재 전기차는 만족하고 타는 사람에게만 굿... 나머지 사람들에게는 그냥 민폐죠. 기술이 발달하면서 좋아지겠지만 아직까지는 빨아줄 대상은 아니라고 봅니다. 무작정 충전소만 늘린다고 될 것도 아니고요. 급속충전해도 최소 10분은 넘게 걸릴텐데...충전소를 차:충전소 1:1로 만들어야 할까요?
아하.... 이정도면 충분히 탈 만 하군요.
타 회사들이 전부 테슬라 충전기 따라가는게 이유가 있었군.
근데, 테슬라는 전지 극판 사이를 전부 브릿지로 연결해서 급속 충전시 발열도 해결하고 충전속도도 높였다고 개인적으로 추정하고 있는데, 타회사들은 그런거 없이 테슬라 충전기만 쓴다고 해결이 될까... 싶음.
와이프 차가 gv60입니다..평소 80프로 충전운행하는데 장거리 운전시 100프로 충전하고 다님니다..실 주행거리 여름철 기준 500키로 정도 나오구요..요즘 휴게소 고속 충전기 좋더라구요..엊그제 6프로에서 80 프로 충전하는데 20분 정도 걸린것 같았어요..sk일렉으로 충전 했었습니다..평소에는 아파트 충전기 쓰거나 쉐어하우스에 집밥이 있어서 와이프는 주유소 안가고 오히려 편하다고 하네요
GV60 타고 다닙니다. 집밥 없고 회사밥만 먹고 있습니다.
매일 100% 충전하고 다니며 창원 다녀오는데 100%에서 도착해서 충전 올라오면서 한번 충전
총 2번 충전에 충전시간 초고속으로 총 1시간정도 충전했으며 포천까지 도착시 잔여 70%대였습니다.
전기차 생각보다 불편하지 않습니다.